宁德时代董事长曾毓群当所有人都在期待宁德时代成为动力电池领域的“特斯拉”时，根据外媒报道，特斯拉已与LG化学签署协议，特斯拉在上海超级工厂的量产Model Y电动车将装配LG化学提供的圆筒型镍钴锰锂电池
对于车主普遍反映的保险涨价，特斯拉官方也作出了回应。统计来看，特斯拉车辆保费上涨幅度平均在10%左右，比较受关注的高性能版车型保费上涨幅度以全国平均看在20%以内，具体金额需要以当地保司的报价为准。
2月27日云南省14个州市主要领导和60余家企业齐聚滇池畔共同见证了云南省绿色能源与绿色制造融合发展招商合作暨一季度产业项目集中签约活动签约现场为加快云南省新能源开发利用，促进绿色能源产业发展，按照国家新能源产业政策导向
值得一提的是，关于特斯拉复工一事，马斯克还获得了美国总统特朗普的支持。特朗普周二发文，敦促加州允许特斯拉工厂恢复生产，并称：“现在加州应该让特斯拉和马斯克开放工厂，这可以迅速并安全地做到!”
特斯拉试图突破电池技术电池作为电动汽车最昂贵的部分，一直都不是特斯拉的强项，公司近年来动作频频，不断招兵买马，例如聘请电池技术人才、买下小公司、与大学和公司合作，最终目标还是想让特斯拉在电池方面取得行业优势
因为采用中美两地双重定价策略，此次美国市场的涨价尚未联动中国市场，不过特斯拉涨价早有预警。在发布三季度财报时，特斯拉就曾透露公司正面临原材料上涨的压力，与此同时，也对特斯拉提升利润带来更大的挑战。
氢有可能为我们的能源系统提供一条脱碳之路，出于几个原因，它对政策制定者和能源行业的吸引力越来越大。氢的好处是什么?首先，氢燃烧时不排放任何碳，所以它可以被认为是零碳能源，但这取决于它是如何产生的。
但眼下，与松下的“爱恨纠葛”似乎不足以成为特斯拉最重视的问题。要知道，在中国市场，特斯拉正过得顺风顺水。就在日前，特斯拉宣布与招商银行北京分行签署贷款协议，获得了50亿元额度为期一年的无担保循环贷款。
2023年11月26日至12月2日，由柳州市工业和信息化局主办、市中小企业服务中心承办的“培育发展新字号 增强产业竞争力”能力提升研修班在江南大学顺利举办。
该国首都伊斯兰堡的议会大楼即将成为1.8兆瓦，6000万美元的太阳能装置，中国将支付全部费用。该项目的工作已经开始，早期计算表明，该装置将使巴基斯坦政府每年至少节省100万美元的水电费。
尽管如此，这两种技术的业务收入仍然只占特斯拉公司总收入的一小部分，2022年第四季度的总收入为213亿美元，而其电动汽车收入的总成本为158亿美元。
这是特斯拉已知第四名感染新型冠状病毒的员工，但也是今年5月份公司重新开放美国工厂以来感染新型冠状病毒的第一名员工。今年3月份工厂停产前，与特斯拉合作建厂的松下一名员工新型冠状病毒检测结果也呈阳性。
阿伯丁大学化学工程师汤姆·巴克斯特表示，“氢能只会成为一种基本能源，以目前的技术，其在400摄氏度以上的工业过程中具有优势。但在其他方面，绿氢通常会输给电力，绿氢永远不会比制造它所需的绿色电力便宜”。
2021-05-24 08:39:11 智动说5月19日，随着第100万辆新能源汽车下线，比亚迪成为全球继特斯拉、丰田之后第三家进入“新能源百万俱乐部”的车企。
约翰·班尼斯特·古迪纳夫今年98岁高龄的“足够好先生”——约翰·班尼斯特·古迪纳夫(John Bannister Goodenough)，其实从54岁才开始研发电池。
特斯拉上海工厂，已经获得了生产许可，国产Model 3已经启动了预定，据信在2020年Q1即可实现交付。一边是车市的衰退，一边是巨头的进击，中国本土的电动车产业，确实处于一个尴尬的境地。
“我们现在平均一辆车的销售价格是40多万人民币，比特斯拉在中国的平均销售价格大概贵十几万人民币，我们也是比较成功的在主流高端市场初步站稳了脚跟。”
其市值也由1711亿飚升至7638亿，并一度突破7800亿。在所有人以为比亚迪要见顶了的时候，它总用实力告诉急着抛售的人们：还早呢。2020年比亚迪的表现，堪称值得载入A股史册。
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