通威在资本市场的崛起，隐有不可挡之势。过去一年，在中国100多家光伏上市企业中，通威股份总市值稳居前列，且整体加速提升。8月2日，通威股份市值再度跨过2000亿元大关。
报道称：特斯拉已决定主动召回某些 Model 3 和 Model Y 车辆，以检查制动钳螺栓。在当地时间周四晚上发给受影响车主的电子邮件中，特斯拉解释称，“在某些车辆上，刹车卡钳螺栓可能没有正确固定。
“2020年上半年行业对疫情下的市场产生了误判，我们低估了市场的需求。再加上年尾‘双碳’目标出来之后，整个市场空前高涨，触发了扩产潮。”在2021中国国际清洁能源博览会上，晶科能源副总裁钱晶表示。
特斯拉已正式宣布建立一个新的 40 GWh产能的电池储能工厂，该工厂将只生产专门用于公用事业级储能项目的Megapack。每年 40 GWh 的巨大产能远远超过特斯拉现在的产能。
即使以今天的标准来看，这些数字也相当疯狂。现在有迹象表明，特斯拉下一代电动跑车Roadster充一次电将能够行驶更远的距离。自从特斯拉推出下一代跑车以来，已经发生了很多事情。
2019-09-04 13:43:17 新浪科技9月4日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO马斯克今日在社交媒体上为自家产品特斯拉汽车保险(Tesla Insurance)做起了广告。
2020-12-04 09:44:19 电池中国作为国内首个“电池日”，蜂巢能源也是对标特斯拉“电池日”，推出了一系列重磅干货。想知道全球第一批“无钴电池”长什么样?内部材料、设计如何?
这也是这位高管找到笔者的原因。因为他们突然发现：“我们被很多曾经认可隆基的朋友质疑，现在似乎做什么都是错的。但很多时候，我们根本什么都没做。”隆基有着业内最强大的专业分析团队，经常为公司提出重要建议。
老板马斯克Hate marketing、解散公关团队，正是这一自上而下的理念，让特斯拉在中国瞬间从“真香”变成了人人喊打。一个女车主、一次出格的维权举动，将特斯拉扯进了无底的“舆论黑洞”。
这其中，司马昭之心路人皆知的，当属特斯拉：2020年9月，特斯拉在电池日上正式宣布了电芯生产计划，宣布力争1年后，也就是2021年底，电芯年产能达到10GWh，到2022年使自产电芯的年产能达到100GWh
据快科技报道，4月20日，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉可能会在今年推出完全自动驾驶(FSD)技术，这项技术将带来可观的利润，抵消一些由于大幅降价而造成的利润压力。
本文系储能研究系列的第二篇，主要着眼于家庭储能市场。很多投资者对家庭储能市场(C端)或并不熟悉。目前，特斯拉、宁德时代、比亚迪以及本文聚焦的派能科技(SH:688063)，都是这一领域的潜在主导者。
对此,特斯拉副总裁陶琳回应称:“文章编织得如此离谱,超出想象。”但产能的确曾是特斯拉难以走出的“地狱”,这也再次引发了业界关于“特斯拉市值是否有泡沫”的讨论。
如果不出意外的话，合并后的公司将于7月21日在纳斯达克挂牌上市，按照双方此前的协议，合并完成之后公司的估值将会达到34亿美元(约合220亿人民币)。
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