同时，双碳目标是一个长期的战略，体现了我国的大国的责任和形象。我们怎么去落地实践它?比如围绕太阳能利用，光伏产业这块我就带来五六个提案，分别从生产、应用、消费、服务、规约、政策等方面建言。
张运洲在题为《电力系统在碳减排中的作用和路径分析》的主旨发言中透露，国网能源研究院承担“十四五”电力规划研究，全部研究的出发点，就是习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布，我国二氧化碳排放力争于
工业和信息化部办公厅关于组织开展2025年度工业节能降碳诊断服务工作的通知工信厅节函〔2025〕115号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关中央企业：为加快重点行业领域节能降碳改造
工信厅节函﹝2025﹞115号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关中央企业：为加快重点行业领域节能降碳改造，持续推动工业能效提升和碳排放降低，现组织开展2025年度工业节能降碳诊断服务工作
近日，我中心通过将“柳创汇”平台与DeepSeek结合，在全区中小企业公共服务平台中率先成功完成了DeepSeek本地实验性部署，并将DeepSeek接入微信公众号，实现了人工智能技术与企业服务的深度融合
2021-01-21 08:34:47 国际能源网“做好碳达峰、碳中和工作”已经成为“十四五”的重点任务之一，力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现“碳中和”的目标也被再次强调。
既然纯电动发展的挺好，增程混合动力也挺好，为什么还要燃料电池?大家一直这样问。现在还贵的要死，为什么要燃料电池?这一点大家要跳出汽车的范畴来看。
自治区工业和信息化厅关于做好2025年度国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐工作的通知桂工信节能〔2025〕340号各市工业和信息化局：根据《工业和信息化部办公厅关于组织开展2025年度国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐工作的通知
自十八大以来，党中央对区域环境污染治理的力度前所未有，投入也前所未有，监管也前所未有，取得的成效当然也前所未有，但是未能从根本上解决这个问题，因为煤炭占比还比较高，什么时候煤炭消费降低甚至不用了，那么我们的区域环境污染问题就可以得到根本解决
工业和信息化部等三部门关于印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》的通知工信厅联节函〔2024〕499号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、发展改革、能源主管部门：现将《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案
自治区、直辖市通信管理局，有关行业协会，有关中央企业：为加快推广节能降碳先进技术，加强重点行业领域技术改造升级和大规模设备更新，现组织开展2025年度工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐工作。
2025 年 5 月 15 日上午，由柳州市中小企业服务中心联合阳和工业新区经济发展局主办的阳和工业新区（北部生态新区）中小企业数字化转型政策宣讲及供需对接活动在阳和工业新区管委会二楼会议室成功举办。
2020-11-30 15:44:53 国家电网报近期，在对于“碳中和”的讨论中，多位业内人士对一个问题的观点几乎一致：“十四五”应谨慎新建煤电。
2021-03-09 08:42:01 新华网为应对气候变化，我国提出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”“到2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比
2021-07-26 10:55:52 中国新闻网 作者： 王恩博 中国气候变化事务特使解振华7月24日在北京透露，中国正制定碳达峰、碳中和的时间表、路线图，相关顶层设计政策将陆续发布
社会各界都早已开始行动起来，为构建未来的“零碳”社会出谋划策。全球社会可持续发展需要“碳中和”的支撑。那么，为什么全球主要国家都提出要实现“碳中和”？
日报消息（全媒体记者朱柳融、见习记者沈冉）3 月31日，柳钢集团召开碳达峰碳中和发展专项规划新闻发布会，发布《柳钢集团碳达峰碳中和发展专项规划》并承诺：在2050年全面实现绿色低碳循环发展，能源利用效率和碳排放强度达到行业领先水平
借此机会我想解释一下我们为什么要搞新能源汽车和新能源。从能源的交通发展趋势看，全球有三个趋势：第一个，电动化；第二个，低碳化；第三个，智能化。
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