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大唐华银存煤可用20天以上

2020-02-07 11:23:14 大唐集团2月7日,湖南省火“龙头”——大唐华银股份有限公司发布消息称,公司煤库存量达近5最高水平,可确保疫情防控特殊时期稳定发

2020-02-25

工信部“动池回收”再发话!

要系统总结退役动池回收利用试点经验,坚持问题导向,会同相关部门,加快研究制定《新能源汽车动池回收利用管理办法》和行业急需的标准,加大动池高效再生利用等关键技术攻关和推广应用度,持续实施动池综合利用行业规范管理

2022-07-12

2019中国锂池隔膜市场前瞻

高工产研锂研究所(GGII)调研数据显示,2018中国锂池隔膜出货量20.2亿平米,同比增长39.7%,隔膜产量增长主要动有:1)2018新能源汽车产量122万辆,同比增长50%,带动国内动池产销同比增长超过

2019-07-10

国家能源局发布20204月全国安全生产情况

2020-06-01 15:49:58 国家能源局20204月份,全国发生人身伤亡事故4起、死亡6人,同比事故起数减少2起、死亡人数减少3人。

2020-06-01

韩国政府推“K池”计划!亲自下场投资新型锂技术 押注这两大方向

据部分池供应商推测,未锂离子动池的单体能量密度有望提高至300Wh/kg以上,但依靠已有的三元体系难以实现池单体能量密度高于350Wh/kg的目标,这促使科学家们寻求可充池的下一个突破

2020-08-21

国鸿氢能刘志祥:氢燃料池汽车是负污染

前一段时间工信部副部长到广东做氢能源产业调研发表观点,我们国家发展新能源汽车是战略问题,到2018时候接近100万辆,对于新能源汽车这几池汽车发展得非常迅猛,当然也带了相应的问题。

2019-05-10

碳中和目标下,风是不可忽视的主

能源局:各省消纳责任权重落地20212月8日,国家能源局下发《关于征求2021可再生能源消纳责任权重和2022—2030预期目标建议的函》(以下简称《征求建议函》),提出全国统一可再生能源消纳责任权重将从

2021-03-25

与可再生能源 互补还是替代关系?

在市场竞争量(kWh)的视角,可再生能源多发一度,煤就得少发一度(如果其他条件相同),那么显然二者是替代关系,从小时间尺度讲(比如15分钟),同样风了,煤就需要(以及应该)向下调节以保持系统平衡

2019-11-25

海上风运维难题如何求解?

,广东省重视海上风发展,目前省内在运海上风装机18万千瓦。

2021-01-26

储能“闹荒”背后 折射新能源池的热与冷

“在动车池赚钱的背景下,池制造商们更愿意把锂产品供给下游主机厂,追求利润最大化。”储能池短缺背后随着政策的明朗,今储能领域强势崛起。

2022-10-25

预计2020美国用户侧储能装机将增加到212MW

住宅储能市场还面临另一个问题,由于其部署几乎依赖于住宅太阳能发设施的部署,而太阳能发设施的销售方式通常都是现场销售,但这种销售方式在最近一个月已经失效。

2020-03-30

“放水养鱼”方得“鱼跃龙门”——我市多点发助中小微企业纾困解难

4月,柳南区税务局发现此情况,立即话告知纳税人办理相关退税手续,全帮助企业抗击疫情,渡过难关。“得益于退税款的快速到账,公司把2000多万元增值税留抵退税款全部用于投资生产口罩和口罩机。

警惕新能源发企业套现,将“垃圾”抛给国企兜底

2020-12-18 08:48:30 木头视点自2010起,我国新能源产业开始发,尤其是以风和光伏为代表的新能源发产业,在政策的鼓励下可以说是一路高歌猛进。

2020-12-18

中国今新增新能源装机或创史上最高

他表示,与过国内市场实际的风及光伏并网规模相比,8510万千瓦的新增消纳能,将是国内历史上对风、光伏的最大度消纳预期。

2020-05-28

我国需求侧资源参与市场的机制设计

在中长期与现货能市场、辅助服务市场、容量市场、金融市场、发用计划放开、新能源参与市场、售市场、碳市场、市场运营评价与模拟仿真等方面开展了大量深入细致的研究工作。

2020-11-30

特斯拉积极布局“场景化”充 解决用户充焦虑

对车主说,充焦虑具体体现为两大问题,一是充桩数量太少不如加油方便;二是充速度太慢不如加油快。

2020-08-11

以泛在物联网出行绿色万里

当今世界,经济社会发展对能源的依赖程度不断增强,能源也反过制约着经济社会发展。大发展动汽车,是推动能源生产和消费革命、促进能源绿色转型的重要举措。

2019-09-18

海上风+储能=不可承受之“贵”

但2019上半,苏、闽、粤三地负荷增速低于全国平均水平,同时,规划设计总院苏辛一曾公开表示,当一个省的海上风装机容量达到千万千瓦时就可能面临调峰问题,主要原因在于沿海地区需要接受大量不参与调峰的外

2019-09-16

建立动池行业“车规级标准”刻不容缓

世界汽车组织第一副主席、中国汽车动池产业创新联盟理事长董扬高度肯定了蜂巢能源率先践行“车规级标准”的意义,并呼吁相关主管机构尽快启动建立车规级动池标准的项目,同时号召产业链相关企业都行动起积极参与车规级标准的建立

2019-12-18

特斯拉、宁德时代与比亚迪们的终极战场:固态

可以说,对池的焦虑,落后的池技术对各种前沿应用的制约,是新能源革命最大的障碍。池技术进步到什么程度,新能源革命就推进到哪一步,一通百通,是未新能源革命的第一推动。01为什么一定是固态池?

2020-11-09
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