此前，日产旗下品牌英菲尼迪宣布，未来3年内将推出首款电动汽车，并将在中国制造。戴姆勒和宝马也计划在中国联合推出一款价格在2.75万至3.25万欧元的电动汽车。
2019-11-28 08:57:05 界面新闻去年，全国碳排放量持续下降。其中，非化石能源占能源消费总量比重达到14.3%。
2022 年最后一个工作日的晚上，隆基的钟宝申和财经观察人秦朔有一场年终对话《跨越周期 向阳生长》，从钟宝申的众多回答中，老红好像明白了隆基为什么不受待见，因为隆基看上去缺少 " 狼性 "
动力电池迎来首波“退役潮”近年来,随着新能车的爆发式增长,新能源动力电池的使用也愈发频繁。今年前四个月,我国新能源汽车产量和电池使用达36.8万辆和17.7G瓦时,同比增长95%和117%。
“双碳”目标提出以来，我国海上风电发展加速。但我国海上风电发展历程较短，经验积累不够，呈现出“大而不强”的特点，尤其是2022年补贴取消后，海上风电新增规模大幅下滑，一系列问题需要妥善应对。
科技能力持续提升 近年来，随着中国科技发展的成果日渐显现，海外媒体对中国科技能力的关注度也不断提升：芯片制造行业的快速发展、超级计算机领域的领先优势、清洁能源领域的创新技术、高端制造业的规模产出……中国科技领域迸发的强劲活力吸引外媒频频聚焦
北极星储能网获悉，9月2日，经济日报发表一篇名为《谈“去宁德时代化”为时尚早》的文章，文章提出，如今的动力电池世界，用中日韩“三足鼎立”已经不足以概括，中国“独占鳌头”或许更加准确。
不过,就是这么如此简单的愿望,若想在一线城市实现还真的不容易,因为买车还得有指标,摇号、竞拍、排队多少年才有可能“中奖”,好不容易排到了一块新能源牌照,买了一台电动车,很多地方的充电站又因疫情而关闭,如果想要来一场说走就走的旅程
自2015年2月源江片区首台机组投产以来，国家电投集团广西兴安风电有限公司两个风电场群累计发电量达38.3742亿kW·h，上网电量达37.2526亿kW·h。
2020-02-03 08:47:32 中国环境报安徽省第十三届人大常委会第十四次会议近日通过了修订后的《巢湖流域水污染防治条例》（以下简称《条例》），自2020年3月1日起施行。
特斯拉从这家日本供应商那里购买这些电池来制造电池模块，并在同一家工厂的其他部门进行组装。在特斯拉2019年的股东大会上，马斯克称，特斯拉的产品推广目前受到电池生产规模的限制。
随着平价上网倒计时，2020年海上风电行业也迎来了抢装潮，但是另一方面的危机也潜伏其中，在没有补贴的情况下，海上风电未来装机可能会出现断崖式下滑。
这是国电投氢能公司向北京冬奥会提供的燃料电池大巴，共提供200辆。豪华燃料电池大巴拥有47个座位，可行驶600公里，是100%国产燃料电池大巴。
2019-12-20 13:38:58 欧洲海上风电本周二(12月17日)，GE在荷兰鹿特丹港举行了Haliade-X 12MW样机的正式揭幕典礼。
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