全会指出，全市各级各部门要准确把握柳州所处的历史方位和阶段性特征，从历史和全局的高度正确看待当前面临的困难，不被一时的困难所击倒，不为眼前的挫折而放弃；要从党的百年奋斗重大成就和历史经验中增强奋进信心，
3月7日，《中国经济时报》头版刊发了对全国人大代表、柳州市委书记吴炜采访的报道，并在当天的四版对柳州工业高质量发展进行了专题报道。
在上世纪50、60年代，我国开始研究光伏发电技术，因为光伏成本与技术的双高要求，当时光伏主要应用于我国的航空航天领域，1971年中国成功将太阳能电池应用于东方红二号卫星上。
陆上风电的平价已经进入倒计时阶段，当大家为海上风电补贴问题争论得热火朝天之时，4月23日上午，山东海上风电又传来大动作：青岛深远海200万千瓦海上风电融合示范风场项目签约仪式在青岛蓝谷举行;当海上风电还在追问地补是否接手问题的时候
李强指出，实体经济特别是制造业是我国经济的根基所在，随着国内外形势发生复杂深刻变化，我国制造业发展面临一个重要关口，我们坚守制造业的决心不能动摇，做强制造业的力度必须加大。
吴炜在与企业家交流时表示，柳州是全国有名的老工业城市，有一批汽车零部件企业，不仅有良好的制造业生态和发展氛围，还有开拓创新、一往无前的工业发展理念，更有工业城市良好的信誉度，企业可放心来柳州投资兴业。
再一次相聚在上海，相聚在SNEC大会的时候，我们也倍加珍惜人类和大自然的关系，从而对光伏事业使命感、价值感和重要性，充满了更加深刻的认识。
上午9时，大会在雄壮的国歌声中开幕。大会首先审议通过了政协柳州市第十三届委员会第三次会议议程、日程。陈鸿宁代表政协柳州市第十三届委员会常务委员会，向大会作工作报告（报告摘要见二版）。
据此前报道，在宁德市的金海湾酒店，有一段时间驻扎了各大车企员工，以求和宁德时代合作。理想汽车CEO李想曾经透露：“宁德时代都是车企董事长到它们那排队去要电池。”
2020年8月，宁德时代宣布以证券投资方式对境内外产业链上下游投资，金额达到190亿，今年2月宁德时代又宣布投资395亿进行四大扩产项目，如果再加上这次的330亿，宁德时代不到一年时间砸915亿作投资，
乐观者认为此事不过是在特殊区域、特殊时段发生的特别个案，不必大惊小怪；悲观者将其看成是被推倒的第一张多米诺骨牌，势必引起连锁反应，从而成为煤电行业由盛而衰，甚至是由生而亡的标志，悲伤情绪弥漫坊间。
北极星储能网获悉，9月2日，经济日报发表一篇名为《谈“去宁德时代化”为时尚早》的文章，文章提出，如今的动力电池世界，用中日韩“三足鼎立”已经不足以概括，中国“独占鳌头”或许更加准确。
销量连续4个月同比下滑，同时动力电池企业爆雷不断。“寒冬”之下，产业链企业经营情况如何，行业何时会出现拐点?2020年，动力电池相关材料价格又将如何演绎?
宁德时代向特斯拉供应磷酸铁锂电池，特斯拉上海工厂Model 3和Model Y标准续航版电池均由宁德时代配套。而比亚迪的加入则使特斯拉的电池供应商扩充到四家。
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