2021年新能源汽车补贴再退坡10%，新能源汽车补贴红利已经所剩无几，叠加疫情对经济的影响，对公交企业而言，2020年11月至12月是享受新能源汽车足额购置、运营补贴最后时期。
本报讯 (记者 范陈春 林侃 通讯员 王婷婷 刘超超 文/图) 福鼎时代锂离子电池生产基地是宁德时代(604.070, -6.14, -1.01%)迄今为止全球布局的最大单体项目，规划产能120GWh，
2022年不知不觉间已步入尾声，又是几家欢喜几家愁的时候。今年发愁的企业可不少，其中新能源汽车行业更是如此，因为2022年结束后，新能源汽车补贴就要取消了。
2020年的装机是否能符合预期，取决于指标什么时候下发。从国家能源局的“2020年光伏政策征求意见稿”来看，能源局真的尽力了，剩下的要看财政部和发改委是否给力。
2021-03-12 09:16:07 《风能》 作者： 时璟丽 刚刚进入全面平价无补贴时代，如何通过适宜的电价机制支持新能源发展?电价如何与参与电力市场政策协同?
2016年年中，时任国电集团董事长的乔保平曾这样形容火电企业的形势，“过去两年火电企业过得好，明年还过得去，后年起将会过得苦”，三年过去了，没想到乔保平的话一语成谶。
全流域总装机容量1272兆瓦，年均发电量约49.66亿千瓦时。截至2020年年底，已发电装机容量达1062兆瓦，累计发电量超63亿千瓦时。据悉，2021年全流域电站将全部建成，进入梯级联运的发电时期。
谈到我国有色金属产业在新时期的发展，就不得不提到该行业的领军人物——孟丹。孟丹出生于1981年，翻看她的个人履历不难发现，孟丹在很早的时候就与有色金属结下了不解之缘。
下面介绍一下我们的研究成果，通过多年的研究，我们构建了电力时空大数据感知与协同处理系统，协同非常重要，从国家层面上要协同，因为不同的区域之间，不同的重点行业和领域之间，如果是一窝蜂、一刀切的，双碳将面临重大挑战
18 中国电力报经过多年供给侧结构性改革的不断深入，2019年上半年，我国火电产业结构不断优化，全国煤电去产能工作达到高潮，各地纷纷发布打赢蓝天保卫战实施方案，对火电行业发展提出了更高的要求，同时面临着机遇和挑战
每次提前1小时到院为患者看病，是税典奎从医十余年一直坚持的习惯。他每天早上5时30分起床，然后阅读相关中医书籍1小时左右。
将太阳发电设施中8小时的可用能源转移到一天中的其他时间变得越来越重要，由于阳光充足时产生的电力供应过剩，导致澳大利亚国家电力市场(NEM)的负价格事件频率增加。
2020-01-06 09:31:07 微锂电 作者： 蔡雅倩 为了将长时储能成本降低到0.05美元/千瓦时，美国能源高级研究计划局(ARPA-E)资助了10个团队，
二十一世纪的今天，我们即将迎来氢能时代，未来二十年，以太阳能光伏、风力、储能、氢能为主力的绿色能源，将逐步替代煤、气、油等化石能源，为全球气候目标做出决定性贡献。
动力电池大佬宁德时代引爆海外，资本市场首秀深受追捧。不可否认，宁德时代在海外发行债券，令国内市场深受鼓舞。拿到钱“如此容易”，得益于宁德时代创造出的行业“神话”。所谓“打铁还需自身硬”。
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