据了解，最近国家和山东省高度重视氢能产业发展，出台了一系列扶持政策。标准是氢能产业平稳健康发展的基础和保障，山东省在氢能产业领域也开展了一系列标准化工作。
当前氢能产业逐渐进入发展快车道。北京市提出，2023年前，北京市力争推广氢燃料电池汽车3000辆，2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
2019-08-27 16:02:37 国际能源网8月22日，中国石油经济技术研究院在京举行了《2050年世界与中国能源展望》（2019版）新闻发布会。
2020-07-30 13:40:56 氢能联盟CHA氢能与燃料电池是全球能源技术革命的重要方向，为推动中国氢能产业实现商业化运营，7月29日，中国氢能联盟与国际氢能委员会(Hydrogen
01氢能迎来迅速发展的高光时刻伴随“十四五”期间，氢能被正式写入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，其中提出，在类脑智能、量子信息、基因技术、未来网络、深海空天开发
2020-02-07 09:47:36 拉瓦锡1787近20年来，氢能及燃料电池技术日趋成熟，使得军事环境下燃料电池混合动力应急救援车辆研发成为可能。
即将开幕的2022年北京冬奥会上，中国对氢能的推广和利用提前做好了布局——境内接力火炬全部应用氢燃料，在开幕式上使用氢燃料点燃北京冬奥赛场的主火炬，大量使用氢燃料电池车，以减少污染物排放。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
中国石化在加氢气站、制氢技术、氢燃料电池、储氢材料等多个领域开展了工作，目前，已经打通了氢气制备提纯、储存运输、终端加注全产业链，走在国内同行前例。
这是中国石化深入贯彻落实党中央、国务院重要指示精神和重大国家战略的重要举措，将进一步推进黄河流域生态保护和环境治理，为沿黄地区经济高质量发展、促进地区民生改善作出积极贡献。
尽管氢气的燃烧本身不产生二氧化碳，但是，纯氢在自然中并不独立存在，全球目前的氢气产量中，近99%的氢气制造仍然高度依赖天然气和煤等化石燃料，其中来自天然气的氢气产量占到76%。
中共中央国务院《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》中四次提及氢能，重点强调要积极发展非化石能源，统筹推进氢能“制储输用”全链条发展，构建以新能源为主体的新型电力系统。
2月4日晚，在北京2022年冬奥会张家口赛区，由中国石油自主研发的绿氢还点燃了太子城火炬台。这是本届冬奥会唯一一个由绿氢点燃的火炬台，更是冬奥近百年历史上首支以绿氢作为燃料的火炬。
当日下午在EVZONE试乘试驾中心，第一财经日报、每日经济新闻、中国日报、汽车商业评论、中国汽车报、汽车财经等十几家专业媒体和企业代表们参观学习了EVDATA全国首家集插电式混动、纯电动和氢燃料电池汽车
自治区科技厅转发科技部国际合作司关于征集“中国—哈萨克斯坦伙伴研究所”交流项目的通知（桂科发〔2024〕261号）各有关单位：现将科技部国际合作司《关于征集“中国—哈萨克斯坦伙伴研究所”交流项目的通知》
2019-09-12 08:38:21 张家口新闻网日前，记者从张家口市发改委获悉，年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目将于年底投产，建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给
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