2017年、2018年，我国新能源汽车销量分别为77.7万辆与125.6万辆，宁德时代分别占当年动力电池装机总电量近30%和40.7%，一直排在国内动力电池企业的首位。
今年来，宁德时代不断增添新的合作伙伴，在2月宣布将与本田汽车合作开发电动汽车锂离子电池，计划于今年上半年在日本枥木县设立一家工厂，并将在2027年前向本田提供56Gwh的电池。
作为新能源电动汽车的龙头品牌，特斯拉更是电动车自燃事故的多发车企。近日，据外媒爆料，特斯拉发生自燃事故是因为动力电池系统存在设计缺陷(详见“特斯拉多起自燃起火事件是偶然现象还是本身存在问题?”)。
双方将共同致力于在中国市场推广矩阵式充电技术，以破解电动汽车智能化发展中面临的充电自动化需求问题。瞄准充电自动化需求充电自动化、无线接触、快速充电等，是近年来科研单位和企业攻关的重要技术方向。
以宁德时代为例，近日宝马将与宁德时代在2018年签署的价值40亿欧元电池订单增加到73亿欧元，供货时间为2020年至2031年;与丰田汽车公司在新能源汽车动力电池的稳定供给和发展建立全面合作;与沃尔沃签订动力电池合作协议
自治区科技厅关于发布广西科技“尖锋”专项2024年项目申报指南（第一版）的通知桂科计字〔2023〕53号各市科技局、各有关单位：为加快实施创新驱动发展战略，落实《广西科技体制改革三年攻坚方案》、《广西科技
在五菱宏光、欧拉和奇瑞等品牌旗下小型电动汽车的拉动下，国内新能源汽车市场终于在今年7月结束了12连降，迎来了今年的首次增长，而小型电动汽车的市场份额也不断增加，五菱宏光MINI EV更是在今年9月超过了特斯拉
一方面，国内动力电池整体竞争格局尚未完全定局，主机厂为保障电池供应稳定，正在积极导入多家电池供应商，构建多元化供应体系，从而带动二线电池企业装机电量增长。
2月1日，五菱汽车又带来了一款五菱征途雪地版“御寒征途”，针对户外滑雪场景定制。2月2日，五菱征途正式开启盲订，提供专属优惠政策及原厂专供潮装套件。
2020-03-11 09:02:34 中国科学报 作者： 李惠钰 近日，通用电气公司(GE)宣布在安特吉公司位于路易斯安那州的Perryville电站首次完成由电池辅助的简单循环机组
综合考虑应用规模、能源消耗量和节能减排降碳工作需要，扩大重点用能产品设备覆盖范围，在2022年已明确能效水平的三相异步电动机、电力变压器、房间空气调节器等20种产品设备基础上，增加工业锅炉、数据中心、服务器
政策链接：工业和信息化部 中央网络安全和信息化委员会办公室 国家发展和改革委员会国家标准化管理委员会关于印发国家人工智能产业综合标准化体系建设指南（2024版）的通知
去年以来，从70亿豪赌蔚来汽车，到引入大众集团参与江汽集团混改、参股国轩高科等，合肥的新能源汽车版图不断扩大。
补贴退坡，是2019年8月份之后电动汽车销量下滑的最主要原因，但对那些真心对电动车感兴趣、并且对价格也不敏感的用户来说，无法实现“充电桩自由”却是影响其购买电动汽车的最大障碍。
丰田在东京车展上，秀了一把自己的肌肉，其电动化的概念，正在不断地向科技公司靠拢，但对中国的攻势，一刻都不曾迟滞，广丰iA5已经来了，然后是丰田自己的纯电动车型，然后是与比亚迪联合研发的车型。
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