氢能：“21世纪的终极能源”国际能源转型一直沿着从高碳到低碳、从低密度到高密度的路径进行，而被誉为“21世纪的终极能源”的氢气是目前公认的最为理想的能量载体和清洁能源提供者。
近日，搭载国家电投氢能公司全自主研发“氢腾”燃料电池系统的30辆宇通氢能大巴正式交付氢动力科技服务有限公司，即将开启北京延庆绿色交通保障之旅。
据了解，临港新片区首座油氢合建站(项目名："平霄路油氢合建站")由上海中油申能氢能科技有限公司主要负责建设，预计将在2021年上半年建成，其加氢设备前期将会为临港T6线公交车及临港氢燃料物流车提供加氢服务
氢能在轨道交通或船舶的应用上，氢能可降低长距离、高负荷交通运输对传统油气燃料的依赖，比如去年初，日本丰田公司开发并交付了首批海洋船舶的氢燃料电池系统;在建筑方面，氢能已可为家庭住宅、商业建筑供电供暖;在工业应用方面
纯电动车的电池，使用了大量锂、钴、镍等金属材料，金属材料的挖掘、生产加工等过程均有大量能量消耗及碳排放。相较于纯电动车，氢燃料电池车在制造过程中的碳排放也较低。
以12项举措为核心，国家电网当前正在全面推进复工复产，周密部署雅中-江西±800千伏特高压直流等重大工程项目的建设，并同步推出线上发标、供应商“不见面”接标，开辟物资采购绿色通道、压缩采购流程等灵活对策
2019-09-20 14:51:56 新华网 作者： 岳东兴 澳大利亚联邦科学与工业研究组织12日宣布，将与日本化学品制造商Piotrek合作开发高能固态锂电池，计划在未来
作为上世纪90年代就涉入制氢行业的资深人士，四川亚联高科董事长王业勤向虎嗅介绍，目前市面上制氢技术主要有6种：煤汽化制氢、化石燃料制氢、化工副产氢回收、甲醇重整制氢、氨分解制氢、水电解制氢，不同的地域会依据资源条件来决定最合理的制氢方式
天津市工业和信息化局总工程师孙建国介绍，天津具有丰富的氢能产业资源，具备丰富的工业副产氢资源，氢气储-运-充、燃料电池系统、燃料电池客车、燃料电池汽车检测等产业链关键环节均已开始布局，产业链雏形已基本形成
同时，也标志着民用液氢实现了零的突破。此前，国内液氢在航天领域的应用已日渐成熟，但产能较低，在民用上仍属空白。多位业内人士向记者坦言，国内的液氢向民用、商用转化进程已落后于发达国家。
万亿市场蓄势待发今年9月发布的《交通强国建设纲要》提出，科学规划建设城市停车设施，加强充电、加氢、加气和公交站点等设施建设。全面提升城市交通基础设施智能化水平。
根据协议，宁德时代将在宜春建设新型锂电池生产制造基地及相应碳酸锂等上游材料生产基地。该项目也将是宜春迄今为止总投资额最大、一次性固投最多的项目。
解析了数字增长背后的根本原因：企业全力推进数智赋能行动，积极搭建产业园智慧平台，为化工生产配备“智慧大脑”，生产过程实现了生产数据的自动化采集和多系统数据互联，实现生产调度、人员定位、安全应急、设备管理等工作
《规划》除了锁定“突破千亿产值、集聚百家领军企业”等目标外，还明确了“建设海外氢能进口输运码头，布局东亚地区氢能贸易和交易中心”等新方向。
英国兰卡斯特大学的大卫·安东内利教授领导的一个国际研究小组发现了一种由氢化锰制成的新材料提供了新的解决方案，这种新材料将被用于在燃料箱中制造分子筛，燃料箱储存氢然后与燃料电池一起在氢动力系统中工作。
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