将碳捕集、利用与封存应用于蒸汽甲烷重整工艺流程，是制备蓝氢的方法，其二氧化碳排放量比灰氢少50%~60%(从产生的每千克氢约10千克二氧化碳到每千克氢约5千克二氧化碳)。
德国希望将绿氢用于钢铁、水泥和化学工业生产过程，取代从天然气中生产的灰氢，并计划在其他难以脱碳的行业，如交通运输、建筑供暖等采用氢气作为能源。
林德气体服务于众多行业的终端市场，包括航空航天、化工、食品与饮料、电子、能源与医疗健康等。林德工程，凭借1,400项气体工艺工程专利应用，已为全球客户提供了4,600多套工业气体装置。
2019年，氢能被首次写入《政府工作报告》，“推动充电、加氢等设施建设”俨然成为行业发展的重要方向之一。时间步入2020年，越来越多的整车企业开始加速在氢燃料电池领域的布局。
从中国船舶集团第七一八研究所获悉，其下属中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司在国际上首次研发生产出单体产氢量2000Nm3／h水电解制氢装备，为新形势下大规模“绿色氢能”制取提供了全新的解决方案。
2020-03-11 10:57:44 科技部网站据日本《日经产业新闻》报道，户田建设、清水建设等日本建筑业巨头纷纷涉足氢能与可再生能源应用技术开发，并将其与打造未来舒适居住空间具体结合，从建筑业角度推动未来
有不少地方，还提出要打造“氢都”、“氢谷”、“氢能枢纽”、“氢能中心”等。氢能产业作为一种清洁燃料或电力系统储能的一部分，还处于商业化早期，特别是可再生电力制备的绿氢产业，更是刚刚起步。
界面新闻记者获悉，日前，中石化燕山石化公司(下称燕山石化)氢气新能源保供项目建成中交，由工程建设转入生产试车阶段。中石化称，这将为北京冬奥会期间氢燃料电池汽车提供燃料保障。
2020-07-31 08:32:43 中国石化新闻网 作者： 金丹红 中国石化浙江石油嘉善善通加油加氢站坐落于嘉善客运中心旁，是浙江省内第一座集加油、加氢等功能于一体的综合能源供应站
中国石化大力发展氢能等新能源2019年，中国石化积极发展页岩气、煤层气、氢能、地热能等新能源，推广使用生物航煤、生物柴油、低硫船燃油等生物质能源，探索研发煤化工资源，努力打造能源多元供应体系。
五菱宏光MINIEV在越南上市发布（图片由上汽通用五菱提供）日报消息（全媒体记者荣瑶）亮相中非经贸博览会、首次登陆泰国、在越南上市发布……连日来，柳州新能源汽车频频更新“国际朋友圈”，征战全球市场不断迈出新步伐
不同的地方是，项目不再是“旱涝保收”，供需定价的思路正在取代成本定价。于是，投资的精准度、决策速度、与地方的合作深度以及整合资源投入新战线的能力等，或许将决定下一个五年竞技场的成绩。
据不完全统计，目前已有20个省份制订了氢能和氢燃料电池汽车发展规划，形成华东、华中、华南、华北、东北和西南六个氢能和氢燃料电池汽车的产业群，部分城市甚至将氢燃料电池产业作为未来的支柱产业着力打造。
北京2022年冬奥会即将到来，一则新能源应用新闻引人注目：冬奥会期间将在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车，提供交通服务保障。这是氢能源日益广泛应用的一个缩影。
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