根据规划，“中国氢谷”内将布局35座加氢站，实现现场制氢、储氢、加注一体化模式的标准化和推广应用;在燃料电池电堆、空压机、DC/DC等系统核心配件，系统集成技术等方面重点布局。
2020-03-06 08:33:36 中投投资咨询网中国输氢管道建设状况分析中国氢能联盟2019年发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，美国有2500公里的输氢管道，欧洲已有1569
2019-06-12 14:47:29 重庆市经信委近日，德燃动力签约重庆两江新区，将投资10亿元建立年产3000套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地，项目达产后预计产值达25亿元。
2020-06-08 09:03:09 中国氢能源网据国外媒体报道：近日，现代汽车公司宣布已在韩国开设了韩国第一座商用车加氢站。加氢站位于首尔以南240公里的现代全州工厂。
该站分为东西两个对称区域，西边是传统的汽柴油供应区，东边供应的则是氢能。去年10月15日，该站正式投营后，至今已有近9个月的时间，作为浙江省首条氢燃料电池公交线的“能量站”，它自然备受瞩目。
他进一步补充说：“我们为今天选定的62个项目提供了超过80亿欧元的联邦和州基金，通过这些项目，我们覆盖了整个价值链——从氢气生产、运输到工业应用。”
据悉，这两项技术的研发将促进中国最北、温度最低地区氢燃料客车的示范运行。无独有偶，今年3月，上汽集团也发布了国内首款满足-30℃使用工况的燃料电池物流车，该车在北方冬天也能够正常启动和运营。
工商信息显示，中油申能氢能公司经营范围包括：从事氢能科技领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;汽车零配件批发;站用加氢及储氢设施、新能源汽车换电设施、第一类医疗器械;燃气经营等
另有数据显示，2019年上半年氢能产业总投资金额超过1000亿元，而2018年氢燃料电池产业相关投资及规划资金为850亿元。也就是说，2019年上半年氢能产业的投资规模已超过去年全年。
氢能基建的具体规划是：2030年前，投入240亿-420亿欧元用于绿氢电解设施的建设，2200亿-3400亿欧元用于增建80 GW-120 GW的风光发电。
在全球绿色低碳转型大势下，氢能凭借清洁、高效和资源丰富的特点，有望成为新一轮能源技术变革方向。9月16日，2021全球氢能产业价值创造(佛山)论坛暨全球氢能企业TOP100榜新闻发布会在北京召开。
上海重塑是中国石化资本的参股企业，是国内知名氢燃料电池系统供应商，是国际氢能委员会(Hydrogen Council)的成员、工信部指导下的“中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会”的理事长单位，也是国内首批进入中国汽车工业协会
伴随着技术创新发展以及新能源汽车产业生态的日益完善，我国燃料电池汽车发展条件日趋成熟，业内人士建议加快培育燃料电池汽车产业链和氢能供应链，加快关键核心技术攻关，为推动新能源汽车“氢”装上阵奠定坚实基础。
至于为什么选择氢能，中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授余卓平说，与其它新能源相比，氢能有一大特点。“电由于它的不可储存性，实际上没有办法交易，包括可再生能源也不是能源交易产品。
（九）使用明令禁止或者淘汰设备、工艺的；民用爆炸物品专用生产设备未经安全性论证擅自变更用途的；新研制的民用爆炸物品专用生产设备未履行规定程序即投入生产使用的。
2020-02-26 09:46:35 科技部比利时的气候目标是到2050年将温室气体排放量在2005年的基础上减少80%，这是一个相当大的挑战，而由于比利时风能和太阳能的供应不足，氢能将在其中起到重要作用
2019年，省政协民族和宗教委员会组成课题组，围绕我省发展氢能和燃料电池汽车产业问题进行专题调研，形成《关于我省发展氢能和燃料电池汽车产业的调研报告》。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
