该计划或将成为下一任联邦政府有关氢主题的政府计划的蓝图。2021年以来,德国围绕氢的研发和应用推出了一系列举措,政府资助总额超过87亿欧元,有力支持了德国在整个价值链上实现氢市场的增长。
氢能源安全、高效、可持续,被誉为21世纪最具潜力的清洁能源,产业链条较长,而加氢站则是其中的一大关键环节,上通生产、下达应用,直接关系到燃料电池车的普及程度。
2019-07-11 10:26:22 高工氢燃料电池氢气的终端使用价格影响到其未来能否在汽车市场大规模应用,目前限制其大规模进入市场的主要障碍在于制、储、运等供应体系的不完善。
2021-01-12 08:23:48 科技日报 作者: 李山 能源方面,2020年德国高度重视“绿色氢能源”,将氢视为德国能源转型成功的关键原材料,发布总投资90亿欧元的
重庆市碳达峰碳中和工作实施意见重庆市“双碳”政策指出:统筹推进氢能“制储输用”全链条发展。有序发展氢燃料电池汽车,提升铁路系统电气化水平,促进船舶靠港使用岸电常态化。
工业和信息化部关于成立原材料工业数字化转型专家委员会的通知工信部原函〔2024〕389号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,各有关单位:为落实《工业和信息化部等九部门关于印发原材料工业数字化转型工作方案
最近的一份报告估计,到2030年,全球对澳大利亚出口的氢气的需求可能达到近一百万吨;到2050年氢能产业将为澳大利亚提供每年110亿澳元的GDP增长,为了使澳大利亚成功实现燃料氢能化,澳大利亚标准局7月
今年7月,中石化在广东佛山建设的加油加氢站正式建成,这也是我国第一座可同时为燃油、电动和氢燃料电池汽车补充燃料的站点,日加氢能力达500kg,主要服务于周边使用氢燃料的公交车及物流运输车队。
国家电投集团已拥有氢燃料电池自主核心技术,并完成百千瓦级产品开发,与中国商飞集团联合研发的氢动力无人机于2019年3月成功试飞,与中车集团联合研发的氢能公交于今年1月2日在宁波下线 ,并计划以2022年冬奥会为契机
避免资源浪费《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》显示,当前中国氢气产能约每年4100万吨,产量约3342万吨,是世界第一产氢国。在2060年碳中和情景下,可再生能源制氢规模有望达到1亿吨。
邢璐指出,近年来,随着燃料电池技术发展和成本下降,氢能作为清洁替代能源日益受到关注,并在交通领域率先取得应用突破,可再生能源规模快速增长和成本下降,使清洁、经济的氢源成为可能,也为氢能发挥大规模、长周期储能优势提供了巨大空间
柳州市工业和信息化局关于公布柳州市2023年工业固体废物资源综合利用评价结果的通知 各有关单位:根据《自治区工业和信息化厅关于做好工业固体废物资源综合利用评价工作的通知》(桂工信节能〔2019
2018年,燃料电池产业迎来落地元年,宇通、中通、福田、申通等绝大部分商用车企业开辟了燃料电池公交试运行线路,我国也逐渐形成了如皋、佛山等氢能源产业集群城市。
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