缓解电力供需矛盾，提高新能源利用效率 建设虚拟电厂 助力绿色用能(美丽中国) 核心阅读 面对用电负荷持续增长等情况，我国多地积极推进虚拟电厂建设，加大用电高峰期电力供应保障力度。
—同时发布减免车船税和免征车辆购置税车型目录2020-07-22 11:13:23 中国环境报 作者： 邹祖铭 为进一步深化汽车生产领域“放管服”改革，近日，工业和信息化部和财政部
硅料本轮价格大涨，有点超预期。不少光伏业内人士认为，春节后由于海外进口硅料价格涨势延续，此外硅片企业扩产产能释放进度超预期。本月生产总天数有限，而硅片企业采购旺盛，支撑价格硅料大幅上涨。
从2009年起，金风科技、中车电机等风电行业领军龙头企业“追风而来”抢滩大丰沿海，大丰风电产业园迅速发展，集聚了中船重工双瑞风电叶片、中天科技海缆、龙马风电装备等一大批重量级企业，形成了风电整机及相配套的电机
对于施工过程中的重大风险和关键环节要到岗到位加强监督，特别要加强对高空、深基坑、起重机械和脚手架使用等高风险管控，安全管理人员要认真履行安全管理职责，严格施工方案审批和刚性执行，确保电力建设施工安全可控
该文作者解释到，如果欧洲驾驶员遇到没使用过的充电网络，那么车主不得不下载全新的应用，填写自己的详细信息，包括地址、信用卡信息、密码等以完成注册。
数据显示，我国3月动力电池装车量为9.0GWH，同比上升224.8%， 环比上升61.3%，装机量整体同环比均呈现大幅上涨的趋势，市场回暖明显。
出货量增长原因：1)2019年国内动力电池出货量71GWh，同比增长达9.4%，带动动力型电解液出货量增长;2)日、韩动力电池企业2019年受终端车企拉动，出货量增量明显，以新宙邦、国泰华荣、天赐等为代表的企业对日韩电池出口量增加
如今，山西以习近平总书记视察山西重要讲话精神为指引，着力破题，坚定走上转型升级、创新驱动的新征程。当前，这个煤炭大省正肩负着能源革命的新使命——为全国的能源革命综合改革探路。
光伏行业的焦点，正在从“硅料”转向“电池”。电池环节将是未来一段时间光伏行业的最大变数，并有望演绎最美的主旋律。在后PERC时代，PERC电池的效率已逼近极限24.5%，成本下降速度也有所放缓。
中航锂电作为老牌锂电企业，几经波折，近年市场地位强势提升，并非偶然，现任管理层立下了汗马功劳。中航锂电早期以磷酸铁锂为主，主要配套商用车。
中国电力国际发展有限公司(简称“中国电力”)23日在北京发布新战略，目标到2023年底，中国电力清洁能源装机占比超过70%，清洁能源收入占比超过50%。
光年汽车公司生产的这种太阳能汽车不需要燃料，也不污染空气，而且，也是解决电动汽车革命中缺少可用充电设施这一问题的一个潜在办法。除该公司外，一些企业也开始生产这种汽车。
本公众号曾提出“电池片环节最具弹性”的观点：在光伏产业链的核心环节当中，硅料和硅片属于“产能为王”，逆变器和组件则是“终端为王”，唯有电池片环节仍处于技术迭代的炽热中，依然是“技术为王”，是当前光伏产业链中最具弹性的环节
年全球海上风电达到1400 GW 的愿景，同时认为发展海上风电将推动全球经济从新冠疫情中复苏并成为低碳化发展的重要驱动力。
近期，宝马持续增加电池订单，以跟上电动汽车需求的增长。据悉，在今年上半年，该公司电动汽车交付量占比达到了逾11%。
但丰沛的海风虽然对生产生活有所影响，却助力产出源源不断的清洁能源。自10月份进入盛风期以来，福建省平潭综合实验区风电最大出力已超过31.9万千瓦，达到该实验区最大用电负荷的两到三倍。
电池回收过程的复杂技术成为其发展慢的首要原因。一位专注于电池回收的公司负责人告诉记者，“电池回收的安全风险至今仍难以解决，因为业内关于电池剩余寿命及一致性评估并不成熟。
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