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东莞首座加站即将完成建设

上半年以来,东莞能源坚持稳中求进工作总基调,蹄疾步稳深化改革,助力东莞市申报汽车示范推广城市,集团积极推进能产业的布局工作,将“加站建设项目”作2020年集团党委的“书记项目”,由集团党委书记亲自领办

2020-10-15

甲醇是能源完美载体

2020-07-22 08:09:57 中国科学报   作者: 刘科  发展新能源主要是了解决石油危机与环境污染问题,能则起到了一石二鸟的作

2020-07-22

除了制成本,“卡脖子"问题在中游储

据《中国能源及产业白皮书2020》估算,2030年我国气的年需求量将从3342万吨增加至3715万吨,2060年则增加至1.3亿吨左右。

东京奥运会选手村全面启能源

2019-04-26 15:15:45 新华网建设中的2020年东京奥运会选手村日前对媒体开放参观,这里5000多户住宅全部采能的一种,该街区的商业设施也采

2019-04-26

联合上海化工区 上汽集团建成全球最大加

记者在现场看到,加人员熟练地操作设备,上汽大通G20 FC车加注。据悉,加站利化工区副产气来源,实现了资源的循环利,将积极助力上海市循环经济发展。

2019-06-06

实现零的突破

产业链布局者持续涌现资显示,全国能标委会从2017年即开始组织国内各企业和高校,编写制订的《液生产系统技术规范》《液贮存和运输安全技术要求》《能汽车》三项国家标准已于2019年10月审查通过

2020-05-13

云研究:从制造到科技,解析飞驰汽车从边缘到舞台中央探索之路

云链分析了佛山飞驰汽车快速崛起逻辑、当下市场应对策略和如何实现从汽车制造到汽车科技的新探索,旨在梳理汽车产业发展机遇和挑战,中国中小车企在全球汽车业的百年大变局之际如何抓住机遇,能够在全球车产业化赛道中杀出重围提供了一个新思考和借鉴

2020-11-11

法国最大“绿”项目官宣,能发展跃入关键期

根据法国2020年9月公布的《国家能战略》路线图,该国计划到2022年投资20亿欧元、到2030年投资70亿欧元推动能生产与应,包括大规模建设安装水解装置、促进交通工具使等,旨在到2030

2021-01-25

99.99%高纯集团可再生能源解水制“绿”装置调试成功

近日,国内第一个能全产业链科研项目暨华集团可再生能源制、大规模储能及能综合利技术研究项目水解制装置一次性调试成功,第一瓶合格气经第三方单位化验,纯度达到99.99%的纯要求,满足使需求

2021-11-15

14家能上市公司半年报“追踪”

2020-08-17 09:21:13 高工今年以来,能和行业整体表现如何?

2020-08-17

【上动力20年口述历史】干频:中国能产业的起伏和坚守

动、插式混合动力、三条路线兼备的上汽集团,打下深厚的新能源桩底。

2022-03-01

未来15~20年内 储能或将成未来重大创新技术

网运营商的预测表明,到2030年,英国网将有多达400万辆动汽车需要充,这储能行业带来了巨大发展机遇。

2020-03-04

太阳能应新突破:将二氧化碳转化

2020-06-15 11:10:30 中国石化新闻网据油价网6月11日报道,植物及其将光和空气转化的巧妙方式,已许多科学家带来了灵感。

2020-06-15

张家口扶持措施出台 能城市呼之欲出

2019-07-25 09:15:21 高工凭借筹办冬奥会、建设可再生能源示范区和京津冀协同发展等契机,张家口市在能产业发展上不遗余力,继《能张家口建设规划(2019—2035年

2019-07-25

新疆能产业未来可期

新疆陆续引进了上汽大众、广汽集团、东风汽车、陕汽重卡等汽车企业,以及三一重工、中国中车、新研股份等工程机械制造项目,绝大多数汽车厂商都具备新能源汽车生产资质和技术储备,自治区也出台了支持新能源汽车产业发展的相关意见,对纯驱动及汽车产业发展给予重点支持

2019-12-25

安萨尔多将进行100%气轮机烧室全尺寸全压试验

气轮机烧室试验,以证明安萨尔多的H级重型气轮机GT36的烧室完全可以气进行烧,双方已经签署协议。

2019-11-15

”装上阵 成都的机会和前景如何

事实上,从制的角度来看,马斯克的言论并没有错,因驱动车辆确实环保,但是目前制的过程却并不环保。

2021-03-25

石油公司如何玩转

清洁的二次能源,能可以广泛应车辆、发、储能等领域。

2020-08-11

零碳排放时代开启 华培动力加快布局能源

以49吨重的锂重卡和能重卡对比,需要锂重量17.86KG,仅需要12KG,显然车辆自重层面优势突出,有效载荷优于锂车型。车更适于重型商车领域。

2021-10-12

站建设迎来政策“东风”

“目前,我国能基础设施建设,尤其是加站建设进展极缓慢,已经严重影响了国内汽车的发展。”长城汽车副董事长王凤英在今年两会上强调,数不多的加站已经难以跟上汽车的快速发展步伐。

2019-04-19
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