氢燃料电池车是目前氢能的主要应用方式之一。最初考虑将氢能源作为汽车动能的，是丰田汽车公司的四名技术人员。1992年，他们以兴趣小组的形式开始研究。
当然，干勇认为值得一提的是日本，丰田这些年没有停止氢燃料电池的研发，氢燃料电池在交通上的工程化应用，他们有很大贡献。当然他们也申请了上万个专利，他们也不是把所有的专利都封锁，因为氢对全人类都有好处。
2019-05-27 15:44:12 环球时报相比“水氢”汽车，目前国际上更主流的氢能源汽车是采用燃料电池技术，随车装有高压储气罐，需要到加氢站加氢气。
现代汽车氢燃料电池系统测试部主管Soonil Jeon表示，从2024年开始，该新工厂每年将能够生产超过10万套燃料电池系统，包括燃料电池堆和动力控制模块。
成立于2012年的亿华通，主营业务为氢燃料电池发动机系统研发及产业化，主要产品为燃料电池动力系统及相关的技术开发、技术服务。2016年1月，亿华通在新三板正式挂牌，成为首家登陆国内资本市场的氢能公司。
2020-10-22 09:54:21 半岛晨报10月21日，首批10台CA6109URFCEV31“海豚精灵”氢燃料城市公交客车战略合作协议在大客公司312会议室签订。
2020年12月底，众宇动力获得中国第一张船用燃料电池产品型式认可证书;2021年2月初，搭载大连化物所氢燃料电池电堆的燃料电池游艇成功试航行;2月4日，丰田宣布将与加拿大船用电池供应商Corvus Energy
抛开环境气候、减排目标以及全球能源转型等宏观层面，氢能产业还有一个优点——巨大的产业链覆盖面和产业带动性。氢能产业包括两条链：以燃料电池为核心的“应用链”，以氢气为核心的能源链。
2020-07-28 09:05:31 高工氢燃料电池佛山氢能和燃料电池发展呈“逆生长”态势。近日，在一次氢能产业发展论坛上，佛山市副市长许国如是表示。
在金属板制造方面，骥翀氢能与国内最早从业、工程经验最为丰富的金属板激光焊接专业公司，装备与工艺均为自主开发的深圳众为;源自大连理工大学三束表面改性国家重点实验室，近20年燃料电池行业经验，我国从业最早、
左图为世界上最大的氢能制造厂——福岛氢能源研究基地，右图为东京都政府运营的加氢站和氢燃料电池公交车。图片来源：日本政府网氢能源被视为脱碳社会的一张王牌。
针对这份《关于加快推动燃料电池商用车发展的建议》，答复文件明确，科技部将结合国家中长期科技发展规划研究和“十四五”国家重点研发计划重点专项凝练等工作，继续加强氢能与燃料电池技术攻关，加快关键核心技术取得实质性突破
图片来源：势银(TrendBank)投资用途：燃料电池占比最高，约65%从投资用途来看，这17个项目中，有11个项目为燃料电池项目，占比约65%;氢能项目则多以制氢储氢为主，有5个，占比约35%
该研究所在一份题为“印度制造氢气”的政策简报中表示，在向碳中和经济过渡的过程中，氢气可以为可再生能源和电池提供辅助作用;文章补充道，氢的早期需求市场包括卡车燃料电池、电力部门供需平衡以及工业中替代化石燃料
2020-09-17 12:11:11 5e9月16日,由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会(筹)联合发起的首届“氢能与燃料电池技术创新奖”在“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC
以下为发言实录：尊敬的各位领导，各位来宾，女士们、先生们：大家上午好!非常荣幸有机会在产业大会的平台上向大家正式发布《氢燃料电池汽车安全指南(2019版)》。
张家口被誉为崛起的“氢能之城”，在这座城市的街头，很容易就能发现一辆辆氢燃料电池公交车穿梭其间。张师傅是一名驾驶2路公交车的司机，从去年开始，他开上了这辆价值300多万元的氢燃料电池客车。
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