首先，电价受许多不同因素的影响，包括供需平衡、发电成本（包括燃料成本，资本成本和运营成本等）以及环境成本等。而这些因素的变化在电力市场化改革的范畴之外。其次，电价需要为电厂投资者提供投资的动力。
“电池荒”来袭?为了满足车企们的需求，各大动力电池公司也开足了马力。面对电池短缺，车企们不敢怠慢，纷纷提前抱紧动力电池厂商的“大腿”。
“(引入自动驾驶)必须要更早在全系统层面进行开发，并研究电池在系统中的作用，”新思科技应用工程经理吉姆·巴顿(Jim Patton)说道，“这需要更多的仿真，因为自动驾驶功能非常耗电。
大连海事大学供图日前，大连海事大学在绿色航运领域获新突破，该校新能源船舶动力技术研究院牵头建造的中国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号通过试航，标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。
2021-03-22 10:21:06 陕鼓、北极星氢能网3月18日，陕鼓成功签约河钢张宣高科氢能源开发和利用工程示范项目，这是全球首座使用富氢气体直接还原示范工程项目，标志着陕鼓践行“碳达峰
作为未来的清洁能源，氢能产业在近年迎来发展热潮，包括中国、日本、美国、欧盟等主要经济体都相继推出了诸多氢能发展政策和具体项目。制氢成本过高，仍是目前氢能产业发展的挑战之一。
随着氢能产业的不断发展，可再生能源制氢成为了越来越多企业的拓展方向，光伏发电成本的持续下降使得光伏制氢的竞争力逐步提升，越来越多的光伏企业开始部署制氢领域发展。
丰田汽车公司6月1日发表声明说，其位于美国肯塔基州的工厂将于2025年开始生产纯电动汽车，这将是丰田首次在美国生产纯电汽车。同时，丰田还将向位于北卡罗来纳州的在建电池工厂增资21亿美元。
2020-03-11 09:21:54 欧洲海上风电最近几个月，“绿色氢气”是非常热门的话题，小编也接二连三给大家推送有关的文章。
虽然它们还不能完全满足日常使用，但一种新开发的类似黄油的物质可以帮助改变这种情况。通常情况下，锂离子电池由两个对立的电极(阳极和阴极)组成，由液体电解质隔开。
“自发自用，余量上网”是指光伏发出来的电，优先给负载使用，负载用不完，再发到电网。初次接触光伏的朋友，会有很多疑问：光伏发出来的电，怎么能保证优先给负载使用，而不是光伏电送入电网，负载从电网取电?
2020-06-12 10:33:29 中国能源网 双方战略合作成果逐步落实西门子能源为中国重燃提供设备与相应技术服务紧密合作实现共赢2020年6月11日，在中德两国总理视频会晤期间
2021-06-10 08:46:16 上海经信委6月9日，第六届国际氢能与燃料电池汽车大会在嘉定区汽车会展中心召开。市经济信息化委副主任张建明出席大会开幕式并致辞。
重点支持燃料电池商用车示范应用。探索有效的商业运营模式，提升燃料电池汽车经济性。通过信息化手段加强车辆管理，构建产业发展的测试评价标准体系和安全保障基础。
2020-10-22 09:21:13 济南大学利用太阳能或电能来分解水是一个重要的研究方向，在光或电的作用下将水分解成氢气和氧气，关键在于找到一种合适的催化剂。
这一协议将两国的2030年氢能计划联系在了一起，作为协议的一部分，两国将开发一条战略进出口价值链，以便将可再生氢气从葡萄牙城市Sines正在规划的一个项目输送到鹿特丹港。
2021-06-22 08:57:51 企查查据企查查显示，6月18日，合肥阳光氢能科技有限公司成立，法定代表人为程程，注册资本1亿元人民币，经营范围包含：在线能源监测技术研发，在线能源计量技术研发
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