8月29日，本田汽车宣布与LG新能源达成合作，双方将在美国成立一家合资公司。公司将主要生产锂离子电池，为北美市场的本田和讴歌电动车型供应电池，这是本田首家动力电池工厂。
无独有偶，同日，亿华通盘后公告，拟与丰田汽车合资设立燃料电池公司，合营公司注册资本拟为45亿日元(折合人民币约2.68亿元)，合营双方各出资22.5亿日元，在合营公司的注册资本中各占50%。
5月26日9时，市委统战部、市民族宗教事务委员会、市国资委、柳东新区管委会等单位将共同在市会展中心联合启动2023年柳州市“各族群众互嵌式发展计划”暨市国资委党委系统铸牢中华民族共同体意识联盟共建年活动
52:43 中国证券网 作者： 陈雨康 在上海有色网举办的2020(第五届)中国国际镍钴锂高峰论坛上，中国化学(6.220, -0.11, -1.74%)与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示
但由于氢具有特殊性质，用氢作内燃机的燃料，会带来诸如早燃、回火、爆燃等异常燃烧的现象，使发动机正常工作过程遭到破坏。且氢燃料消耗速度快，将影响汽车的续航能力。
中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新数据显示，今年5月，我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较4月份减少2家，而较去年同期的61家大幅减少20家。
“跌跌不休”的原因之一正是新能源补贴的退坡。2019年6月26日起，新能源汽车国家补贴标准降低约50%，地方补贴退出。2019年补贴退坡幅度整体达到70%，超出业内预期。不少行业人士呼吁“补贴缓退”。
规划设计集团 作者： 张朝煜 7月2日，中国能建规划设计集团西南院中标国网四川省电力公司2019年第三次工程及服务招标项目的水洛500千伏变电站地质沉降治理工程、500千伏东天一二线抗冰改造工程
比亚迪仍是最大赢家 造车新势力抓住稻草记者梳理“2020-2022年度新能源汽车推广应用补助资金预拨情况表”发现，在80家汽车企业中，此次有79家车企应得预拨资金为正，1家车企应得预拨资金为负。
随着经济的快速发展和市场竞争的日益激烈，企业对于中高层管理者的要求越来越高，当前90后、00后已步入中层管理岗位，为进一步提升他们作为中层管理人员的管理能力，激发他们的潜能，发挥他们的价值，7月28日由柳州市中小企业服务中心主办
▲我中心与商会代表座谈8月8日，由柳州异地商会联络协调中心组织，包括安徽商会、邵阳商会、广东商会、浙江商会、湖南商会、湖北商会、河池商会、龙城青年商会等8家商会到我中心进行参观交流。
2019-04-03 14:40:31 中国能源报近日在巴西举行的一次会议上，多位世界知名车企高管感叹，由于传统燃料资源丰富、传统汽车更受青睐，目前南美市场很难推广电动汽车。
2019-11-21 09:26:05 北极星储能网整理沃特玛不是第一家也不是最后一家，在技术革新和市场竞争中，很多电池企业已经面临困境……北极星储能网历数几家储能、电池企业破产和面临困境的始末
5月27上午，由柳州市工业和信息化局、国家税务总局柳州市税务局、柳州市市场监督局、柳州市中小企业服务中心等部门开展的惠企政策巡讲活动柳江站如期开展。
一家企业介入一个新领域，无非就两个办法，要么自己亲自落场做，要么去外面买现成的。半个月前，大众在自己的Power Day上，宣布将变成动力电池生产企业，布局遍布动力电池的研发和生产的全流程。
智拓科技会议交流智拓科技周总介绍公司的业务能力 近日，柳州市两化融合促进中心组织了专家组对中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司、柳州市利威车业橡胶机械制造有限公司、司能石油化工有限公司
整车企业中，比亚迪(002594，SZ)、亚星客车(600213，SH)、北汽蓝谷(600733，SH)等涨幅明显。多个新能源汽车概念股飘红背后，与我国对新能源汽车的政策支持以及全球的成果密不可分。
今年《外商投资法》的表决通过，不难看出我国对外商在华投资秉持着进一步开放的态度，值得一提的是，在鼓励外商投资产业目录的征求意见稿中，明确包含氢燃料、加氢站、汽车动力电池、汽车燃料电池等，这无疑会进一步提升外资企业来华开拓新能源事业的积极性
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