2018年，中国品牌乘用车在国内燃油车市场份额仅为42%。根据中汽协7月数据，中国品牌的市场份额还在下降，已经连续4个月低于40%。在新能源乘用车市场，却呈现着截然不同的态势。
其中，沃尔沃、德国曼进口牵引车车头共290辆，柳汽乘龙H7重卡高配牵引车头50辆，全铝合金12.6米挂车240辆，柳汽9.6米单车80辆。
(简称：沙利文)，为车主邦颁发了“2019沙利文中国新经济奖”，以表彰其过去一年来，在能源数字化方面做出的突出贡献。
图注：车主邦荣获“2019中国互联网+能源出行行业影响力企业”本届论坛吸引政府机构领导和相关行业组织代表，600+互联网科技和产业、中小微企业精英，150+投资机构人士和国内外150+主流媒体出席
8月2日下午，市工业和信息化局党组书记、局长李庆林、副局长王迎欣一行到我中心就柳州市中小企业公共服务体系建设情况开展调研和座谈。李庆林一行先参观了中心服务大厅，了解工作人员办公环境及日常工作情况。
汽车碳排放约占我国交通领域碳排放的75%，其生产使用涉及钢铁、油气等众多产业，产业链供应链长，推动汽车产业低碳发展对于我国实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义。
2019-06-25 15:08:17 北国网龙源新能源汽车体验中心・新能源网约车主俱乐部6月22日在广东河源市正式成立,该中心的成立深受当地新能源车主好评与关注。
中国作为全球新能源汽车的领头羊，今年前8个月新能源汽车产销同比增长31.6%和32%，继续领跑全球。北汽集团是国内新能源汽车产业的先行企业，旗下北汽新能源连续多年位居国内纯电动汽车销量冠军。
【人物档案】赖建文，1978年生，广西玉林市容县人，广西汽车集团有限公司技术中心线束产品主任工程师，曾获第二届全国新能源汽车关键技术技能大赛广西选拔赛职工组冠军、广西技术能手、广西五一劳动奖章等荣誉。
那么成本从五块钱，降低到了一块钱，也就是说这个过程中发生了革命性变化，那么这个革命性变化的机遇中国抓住了。中国汽车工业协会原常务副会长 董扬：我觉得中国新能源汽车，现在可以算是中国制造的一张新名片。
这段时间热度最高的，则是新能源汽车的出海。但是，你会发现，中国新能源汽车的出海与其它行业有明显区别。首先，国内新能源汽车销量占了全球70%的份额。其次，国内市场上出现了比亚迪这个月销20万辆的巨兽。
活动现场，氢燃料产业基地项目一期氢燃料电池客车生产线已投产，并举行了首台欧辉BJ6956氢燃料电池客车下线仪式，福田汽车喜迎2020年发展建设的“开门红”。
2019-09-09 08:30:00 凤凰网汽车德国《商报》9月6日报道，欧洲九个国家达成协议，将在欧洲建立第二家汽车电池超级工厂联盟，德国公司宝马、巴斯夫、比瑞和瓦尔塔加入联盟。
国内燃料电池物流车体量我国燃料电池汽车产业主要分为两大块，一是客车，二是物流车，包括微面、轻卡、中卡以及重型卡车。目前从运营情况来看，燃料电池汽车主要集中在客车(含公交)这一块。
日报消息（记者周枳伽）伴随汽笛声，一辆辆汽车乘风远航向海外市场进军。11月23日，首批五菱宏光V出口车型——雪佛兰N400在广州新沙港整装待发（见右图），有序驶入滚装船出口至南美洲。
2020-11-30 08:32:32 中国改革报《能源发展》周刊11月26日，中国电动汽车百人会论坛(2021)媒体沟通会在京召开。
尤其是我国提出2030碳达峰和2060碳中和目标给新能源汽车行业带来巨大红利，行业前景明朗。可以说新能源汽车的黄金时代就此开启。
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