这个任务的中心是“由以燃煤燃油燃气为基础的化石能源结构转为以风电、光电、水电、核电为主的零碳能源结构”。而在未来新的能源结构里，可以找到的唯一的零碳燃料，就是生物质燃料。
2020-04-02 14:17:38 央广网4月1日，记者从中国海警局获悉，中国海警局会同自然资源部、生态环境部、交通运输部联合发文，决定自4月1日至11月30日开展“碧海2020”海洋生态环境保护专项执法行动
10月9日，国家能源局发布的《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》提出，到2025年，要初步建立起较为完善、可有力支撑和引领能源绿色低碳转型的能源标准体系，有效推动能源绿色低碳转型、节能降碳、技术创新、
这种小型核电机组的另一个优势是，能够满足中小型电网的供电、城市供热、工业供热和海水淡化等各种领域应用的需求，是大型核电机组无法取代的。
中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，由于可再生能源与分布式能源在大电网中的大量接入，结合微电网与电动车的普及应用，电化学储能技术将是协调这些应用至关重要的一环。
但受多重不利因素叠加影响，2019年中国新能源汽车销量同比下降4.0%。加之新冠肺炎疫情的冲击，1-3月份新能源汽车销量同比下降56.4%。从国际汽车产业发展趋势看，电动化是转型升级的方向。
看中国的海上风电就更加自豪，估计这个月底，中国的海上风电装机规模就是世界第一(上个月中国1042万千瓦，英国1078万千瓦)，要知道英国的海上风电已经发展了十多年。奇迹或许还会继续!
两天前(3月29日)，长城汽车(34.380, 1.95, 6.01%)举办了氢能战略全球发布会，在已投资20亿元的基础上，长城汽车未来还将投入30亿到氢能领域研发中;同日，中国石化(4.320, 0.02
2019-09-27 09:18:02 中国能源网日前，在车主邦能链举办的“2019中国加油站大会·数字化下的能源生态变革”峰会论坛上，对外经济贸易大学教授、对外经贸大学一带一路能源贸易与发展研究中心主任
2019年6月4日，中国首家专注于光伏建筑一体化（BIPV）的行业联盟组织——中国BIPV联盟(China BIPV Association，CBA)在上海成立，标志着中国光伏建筑一体化（BIPV）产业开启发展新纪元
其中，9月份全社会用电量增长2.6%。分产业看，前三季度，第一产业用电量同比增长3.7%，第二产业用电量增长4.6%，第三产业用电量增长12.0%，城乡居民生活用电量增长7.7%。
以甲醇作为燃料，能廉价、安全且灵活地实现从化石燃料到可再生碳中和燃料的转型。重型货运的未来最有可能以通过多种动力系统技术相结合的设计来满足特定领域的运营需求。
中小企业尚处于数字化转型探索阶段一系列优化营商环境、助企纾困政策，极大帮助市场主体特别是中小微企业应对了新冠肺炎疫情冲击，有效激发了市场主体活力。
、电池寿命较长等特点备受关注，此前，中科院欧阳明高院士曾在公开场合表示，氢燃料电池更适合替代使用柴油的长途运输车辆以及客车领域，锂离子电池更适合于乘用车领域。
近日，根据生态环境部发布的消息称，中国2020年碳排放强度比2015年下降了18.8%，超额完成了“十三五”约束性目标，而我国非化石能源占能源消费的比重达到15.9%，都超额完成了中国向国际社会承诺的2020
研究中心的时璟丽副研究员(现任国家发展改革委能源研究所可再生能源中心研究员，高级工程师)等人积极工作，给我们留下了深刻的印象。孙佑海表示，草案起草过程中针对发展面临的问题制定了多项十分重要的制度。
现行《陕西省煤炭石油天然气开发环境保护条例》2000年12月公布施行，2007年9月全面修订。近年来，党中央、国务院及省委、省政府对生态环境保护工作提出新目标、新要求。
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