近日，观众在郑州国际会展中心参观展出的一款氢燃料电池牵引车。张 涛摄(人民视觉)随着新能源汽车迅速普及，作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，氢能产业逐步驶入发展快车道。
这些列车使用纯氢气作为燃料，从环境空气中收集氧气，在燃料电池中将这两种气体转化为电能，行驶时只产生蒸汽和冷凝水，且噪音很低。此前这条线路主要运行柴油列车。
柳工信通〔2025〕41号各县（区）、新区工业和信息化部门，各相关单位：为加快培育我市智能终端及机器人产业发展，根据《柳州市促进智能终端及机器人产业发展的实施意见》（柳发〔2024〕6号）文件精神，现组织开展
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心关于征集2025年6月份柳州市中小工业企业应急周转资金使用计划的通知各县（区）、新区工业和信息化主管部门，各合作金融机构，各中小工业企业：根据《关于征集2025
丰田加速向中国输出氢燃料汽车今年以来，一向谨慎的丰田在中国市场明显加快电动化、智能化、互联化和共享化的步伐，大动作频频，特别是在氢燃料电池领域，丰田明显加快了将其优势导入中国市场的速度。
同时，根据该报告，上述50个氢能项目均为绿色制氢项目，总装机容量为50吉瓦，总投资成本约为750亿美元，其中大多数项目将在2025年左右开始商业运营，预计年产能可达400万吨。
根据《广西壮族自治区科技企业孵化器管理办法》（桂科成字〔2021〕30号）、《关于开展2025年度自治区科技企业孵化器认定工作的通知》（桂科发〔2025〕85号）要求，经研究，拟认定“向海金融城科技企业孵化器
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心各县（区）、新区工业和信息化主管部门，各合作金融机构，各中小工业企业：根据《关于征集2025年柳州市中小工业企业应急周转资金使用计划的通知》要求，现将
中国能源网首席信息官韩晓平告诉记者，光伏企业是想趟出一条新路，通过光伏发电，电解水制氢。严格地说，这并不算跨界。“现在光伏的电一年只利用1300小时，多的地方也就1400-1500小时。
针对一些国内媒体对氢能及燃料电池技术进步的过度炒作，他说，国内的很多公司都号称能生产出燃料电池电堆，但和世界最先进的燃料电池技术相比，差距仍大。
落户同和高新区的氢能源无人机项目，由浙江氢航科技有限公司与平度市新城市建设发展有限公司共同投资，设立青岛氢航动力有限公司，主要从事氢动力电池、智能制氢加氢机及氢燃料无人机的研发和制造。
因为实际上，目前世界上所有的氨都来自甲烷，而甲烷的主要来源是天然气。没有甲烷绿色氢的脱颖而出，是因为它可以取代甲烷。现在选择的方法是用电流从水中“分离”出氢，这些电最好是来自风能或太阳能。
鼓励开展氢燃料电池通信基站 / 备用电源示范应用，并逐步在金融、医院、学校、工矿企业等领域引入氢燃料电池应用;四是工业领域，探索开展可再生能源制氢在合成氨、甲醇、炼化、煤制油气等行业 / 替代化石能源的示范
2019-08-07 16:52:27 中国新能源网世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司（East-WestDevelopment）表示，
各有关单位：科技部国际合作司发布《国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项2025年度中奥政府间产学研合作项目申报指南的通知》，现将申报指南转发给你们，有关事项通知如下。
通过装机规模为10MW的光伏发电单元向2台1000立方米/小时的电解槽供电实现电解水制氢，所制取的氢气与汽化后的二氧化碳在催化剂的作用下反应合成甲醇。
彭博社9月末曾报道，广东国鸿氢能科技股份有限公司(国鸿氢能)正考虑香港上市，最快10月将提交初步招股书，募资数亿元。这是继亿华通(SH：688339)之后第二家进军港交所的中国纯粹氢能公司。
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