研讨会中，中国石化董事长张玉卓表示，中国石化助力绿色交通，将逐步打造“油气氢电服”综合加能站，努力在拥抱能源革命中育先机、开新局，实现高质量发展。
中国石化2021年2月19日，《中国石化报》发文称：“十四五”期间，中国石化将加快发展以氢能为核心的新能源业务，在氢能交通和氢基炼化两大领域大力推进氢能全产业链快速发展。
（7）柴油加氢精制装置重点诊断其原料油换热、临氢系统反应、汽提、公用工程等系统 和流程，主要能耗包括电、蒸汽、燃料气、循环水和软化水等，例如 用于驱动循环（氢）机的 3.5MPa
2020-03-18 10:51:50 中国石化新闻网近期，沙特阿拉伯和俄罗斯向市场注入大量石油，油价已跌破30美元/桶大关。这种价格暴跌可能对全球向清洁能源转型升级产生深远影响。
2019年，中石化在氢能源业务领域频频出击。当年7月，中国石化广东佛山樟坑油氢合建站建成，这是全国首座集油、氢、电能源供给及连锁便利服务于一体的新型网点，日加氢能力达到500千克。
2019-09-11 09:10:01 中国石化新闻网9月6日，浙江省首座加氢站——中国石化浙江嘉兴嘉善善通加油加氢站建成，这是浙江省第一座集加油、加氢等功能于一体的综合能源供应站。
在特别节目中，中石化集团董事长、党组书记张玉卓就明确提出了中石化的新能源规划：2021年要建成运行100座加氢站，十四五期间要建成1000座，打造中国第一的氢能公司。
可再生能源将助推电解水制氢走向主流。2050年，预计氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。不仅如此，氢能还将促进可再生能源电力在终端应用的整合。
集团公司首个成规模集中式光伏电站并网发电引得“绿色春风”度玉关，首个新形象标准综合能源站亮相宣告集团公司“走进”综合能源服务新时代，深圳、上海、迪拜三家研究院同日揭牌开启集团公司科技成果转化“直通车”…
这是该集团继前期一次性投运300辆氢能重卡之后，再次向氢能物流领域发力。氢能源是公认的清洁能源，它能量密度高，氢气热值大约是石油的3倍，零污染排放。
一般地说，制备氢气有几种途径：第一，化石能源制氢。煤、天然气、石油 (包括轻烃、石脑油、重油)制氢一般不是以氢气为最终产品，而是进一步生产化工产品或用以深度加工提高质量和收率。
在汽车领域，近几年燃油汽车的快速发展，加剧了大气的污染，同时石油的过度开采势必造成能源的匮乏。因此目前很多国家都加大了新能源汽车的研发。
进军氢能，中石化最大的资源就是遍布全国的38,000多座加油站，尤其多数分布在华北、华中和华南，网络优势显著，且已建成车用加气站1,284座。
石油消费下降占一次能源消费净减少量的近四分之三，是造成这一跌幅的主要因素。天然气价格跌至多年低点，但其在一次能源中的占比仍在持续上升，创下占比24.7%的历史新高。
2020-12-14 13:38:02 亿华通12月11日，中国石油化工集团有限公司董事长、党组书记张玉卓一行赴亿华通调研，深入了解亿华通在氢燃料电池发动机、电堆等关键零部件领域的研发进展与产业化进程
2020-05-25 10:38:18 氢能联盟CHA发展氢能，就是要发展绿氢，也就是可再生能源制氢。作为二次能源，氢的产生离不开一次能源，要发展好氢能就要利用可再生能源。
7月14日，记者从中国石化新闻办获悉，在14日举行的氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛上，中国石化所属相关企业分别与河南机场集团、宝武清洁能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中国氢能联盟、中国船级社
而与之形成鲜明对比的是，以“三桶油”为代表的中国石油巨头公司，在海上风电领域的表现却显得无比淡定：只有中海油宣布二次进军海上风电市场，中石油和中石化至今仍然无动于衷。
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