如今,氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一,世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金,积极推动先进氢能技术研发和产业化,抢占国际氢能产业竞争领域的制高点。
2021-01-15 10:10:09 中国能源网计划五年内对项目总投资约1.2亿欧元用于开发全集成海上风电制氢解决方案项目标志着向开发工业规模的海上风电绿色制氢系统迈出了首要一步将帮助交通和重工业等难以减排的行业实现去碳化该计划将在德国联邦教育与研究部
NEL Hydrogen一直希望有半集中化的制氢,指通过水电解制氢设施,或者通过其他的制氢设施,在一两百平方公里的范围之内,有集中化的制氢,然后再根据工业的需要、交通的需要,在半径两百公里范围内配送,这是比较经济的方案
中国石化方面在会上介绍称,正在启动建设的加氢站项目有5个,如中国石化在广东佛山建设的加油加氢站已投用,广东云浮加油加氢站计划于年内投入运营,年内还将在广东建成3-5座加氢站。
11月20日,在柳州智绿连接系统有限公司(以下简称“柳州智绿”)忙碌的车间里,该公司负责人石硕笑着说,这得益于上汽通用五菱、一汽等主机厂持续上量。
方案提到,将引导工业企业参与智能制造、工业互联网、全固态电池、汽车碳足迹等领域标准制修订。在钢铁行业,鼓励企业开展大模型畅联产线数据、优化在线监测调控和工艺改进等标准研制,降低热带钢卷等产品不良率。
风电制氢产业快速发展。全球最大的风电制氢项目——沽源风电制氢综合利用示范项目进入最后阶段的调试,项目一期年底投产后可形成年制氢700.8万标准立方米。
如今,几乎所有氢气都是使用高污染的化石燃料制取的。碳捕集与封存(CCS)技术虽可减少排放量,若在制氢过程中结合CCS技术,其成本几乎是单纯天然气制氢或煤制氢成本的两倍,比可再生能源制氢的成本更高。
近日,中国石化位于上海市嘉定区的西上海油氢合建站、安智油氢合建站,作为上海市首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站,正式开启试运行。这也将进一步助力长三角氢走廊的建设。
近日,中国石化位于上海市嘉定区的西上海油氢合建站、安智油氢合建站,作为上海市首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站,正式开启试运行。这也将进一步助力长三角氢走廊的建设。
中国、日本和韩国的政府也在推进氢燃料电池车的产业化进程:·中国计划到2020年实现5000辆级规模在特定地区公共服务用车领域的示范应用,建成100座加氢站;2025年实现5万辆规模的应用,建成300座加氢站
2020-06-01 14:14:09 氢能观察5月30日上午,天津石化炼油升级改造项目中的首套──10万标立/时天然气制氢装置,历经17个半月,克服疫情影响,如期中交。
该白皮书预计,整体而言,中国氢能市场发展初期(2020-2025年左右),氢气年均需求约2200万吨,作为燃料增量有限,工业副产制氢因成本较低,且接近消费市场,将成为有效供氢主体,部分地区可探索开展可再生能源电解制氢项目示范
2020-09-21 11:30:01 能源发展与政策 作者: 吴昊 9月18日,“第五届中国光伏+创新发展论坛”在昆明召开,中国产业发展促进会氢能产业分会会长魏锁指出
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