世界各地的老牌汽车制造商都正在颠覆自己传统的商业模式，希望适应这个由电取代汽油和柴油的新世界。比如，传统工厂正在进行全面改造，以生产电动汽车，汽车厂商们则在争相抢购他们能采购到的每一块电池。
1月9日的蔚来年度发布会，一口气发布了150度固态电池包、续航可超1000公里的轿车ET7以及新一代自动驾驶技术等。紧接着11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。
广西壮族自治区工业和信息化厅关于征求中国船舶集团广西造船有限公司生产条件评价意见的公示按照《广西壮族自治区船舶企业生产条件评价管理办法（试行）》（桂工信规范〔2024〕11号）规定，经企业申请，自治区工业和信息化厅依据
，市场将以强大的力量推动电动汽车发展和能源结构转型“中国电动汽车产业化的快速发展，造车新势力对未来汽车的定义、概念的创新，点燃了百年不遇的汽车革命。”
2019-11-28 08:28:19 腾讯汽车据路透社报道，韩国SK创新2018年击败其竞争对手LG化学，获得大众一笔价值数十亿美元的合同，在美国为大众电动汽车供应电池。
据悉，在2019-2021年三年周期，恒大对新能源汽车领域的资金将分别达到200亿元、150亿元、100亿元人民币。同时，新能源汽车主要以电能为驱动力，因此在其核心技术中，非常重要的一项就是动力电池。
如德国汽车工业协会表示，预计2019年全球汽车的产量将会下降5%，这是自金融危机以来最大的跌幅。而受需求疲软、美国关税政策以及英国脱欧等因素的影响，2020年德国汽车行业或将进一步裁员。
2020-10-26 14:00:07 中国新闻网记者从中国电动汽车充电基础设施促进联盟获悉，截至今年9月，全国充电基础设施累计数量为141.8万台，同比增加27.2%。
高工产研氢电研究所(GGII)调研过程中发现，中国氢燃料电池产业目前呈现如下特征：1)国内自主技术燃料电池电堆厂家出货量开始增长，2019年自主技术电堆功率出货量占比58%，较2018年增长30.40%
然而，不容忽视的是，首批新能源汽车动力蓄电池已处于老龄，一轮动力电池“退役潮”即将到来。按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力，我国从2017年开始迎来新能源车动力电池退役数量的快速增长。
2021年10月以来，多家动力电池企业传出涨价信号。电池为什么会涨价?新能源汽车会跟着涨价么?此前，对于在网上流传的涨价函，比亚迪回应称“不予置评”。
当前，吉林正全力打造现代新型汽车和零部件等3个万亿元级大产业。 中国一汽坐落在长春汽车经济技术开发区。为服务好一汽发展，该开发区把招商局改为主要对接一汽的服务局，全力做好服务保障。
各有关单位：根据《科技型中小企业评价办法》（国科发政〔2017〕115号）和《工业和信息化部中小企业局关于开展2025年度科技型中小企业评价工作的通知》（工企业函〔2025〕137号）有关规定，经公示，
活动现场（图片由东风柳汽提供）9月17日，第二十届中国—东盟博览会在南宁开幕。东风柳汽携风行M7、风行游艇、风行雷霆，以及乘龙HK牵引车、乘龙H5V载货车、乘龙L2冷藏车亮相盛会。
根据中国汽车工业协会的数据，今年4月，我国汽车生产205.20万辆，环比下降19.78%，同比下降14.45%;销售198.05万辆，环比下降21.41%，同比下降14.61%。
据中汽协数据显示，今年1-6月中国新能源汽车累计产销分别为61.4万和61.7万辆，同比增长48.5%和49.6%。在2019年整体车市仍然不容乐观的大背景下，新能源汽车成为重要拉动力之一。
2020-05-22 10:27:13 安徽电建一公司5月21日4时5分，中国能建安徽电建一公司检修的中电投协鑫滨海电厂2号机组并网发电，各系统及设备运行平稳，主要运行参数良好。
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