为促进清洁能源消纳，从2019年年底开始，国网山西省电力公司依托新能源云平台，开展新能源消纳能力滚动分析，引导新能源有序发展。同时，国网山西电力通过优化电力调度和电力市场交易，不断提高晋电外送能力。
嗅到机会的公司冲了进来，丰田和现代要把氢能车运到中国卖，长安也发布了氢能车。企查查统计，今年前十个月氢能相关的创业公司今年多了 445 家。投资人也没落下。
我国能源结构的特点还是化石能源占比非常大，约为85%，由于国家经济还在增长，对能源、电力需求也在继续增长。与一些发达国家相比，碳达峰、碳中和对于中国而言可能困难更大一些。
，相比之下，一些中低端企业鲜有订单，很多新能源整车企业即使拿不到头部企业的货源，也不会采购中低端企业的产品，因为无论是整车企业还是新能源汽车用户如今都更看重电池的质量、性能和品牌。
7月1日，联想举办以“奔赴‘专精特新’数字小康之路”为主题的第18期擎智媒体沙龙“专精特新”专场，与会专家认为，在政策红利和产业龙头赋能的双重加持下，作为中国经济发展中最活跃的因子，中小企业正迎来前所未有的机遇期
01抗争哈尔滨车主李好和他的北汽新能源，扛过了2021年的第一波寒潮。最低零下30℃，即使在我国最北部的这座省会城市，这样的低温也不常见。
选择在此时加注氢能汽车的海马，能否成功打开下一增长点?加注氢能汽车背后在氢能源领域，海马汽车并非“新人”。早在去年1月，海马汽车便已完成海南省首款燃料电池汽车样车开发。
2020-12-11 09:09:37 中国能源网 作者： 张学坤 冉泽 在碳中和目标确定以后，中国的工业和能源领域正式步入了全新的“减碳模式”。
条例所称集中供热(含制冷)，是指利用热电联产、区域锅炉、工业余热、地热、分布式能源等方式所产生的热水、蒸汽等热源，通过管网及其他设施向用户有偿提供生产和生活用热的行为。
10月11日，中国充电联盟发布2022年9月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。据悉，1月至9月，我国充电基础设施增量为187.1万台，公共充电桩增量同比上涨106.3%，其中9月同比增长56.6%。
2020-12-09 09:04:54 股海光头520我们一直讲等机会，遇到机会狠干一票，新能源汽车将颠覆汽车行业。从燃油车到新能源车市场的秩序将要重新排列。
陈立 摄5月4日记者从国网青海省电力公司获悉，截至2020年一季度末，青海新能源发电总装机容量达到1609万千瓦，占全省发电总装机50.48%，成为中国首个新能源装机占比达到50%的省份。
换电崛起元年背后，车多桩少的尴尬换电并不是一项新兴技术，早在中国新能源汽车产业发展初期，换电与充电就是并驾齐驱的发展路径。
除了环保，氢能源汽车因续航里程长、充气快，已成为新能源汽车领域的“香饽饽”。小车只要3分钟就可以充完，充完一次气可以跑600公里，这也让氢能源汽车成为氢能应用场景中最具前景的领域。
中汽协的统计数据显示，今年1-5月，全国燃料电池汽车销量同比增长近18倍，但只有1264辆。去年全年的燃料电池汽车销量仅为833辆。
4月12日，国家工业和信息化部对第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据电池中国网统计，本批次中共有276个新能源汽车产品进入公告，其中新能源乘用车产品60款。
特色产业中小企业发展资金主要支持我区地方特色产业集群和特色产业聚集区内中小企业技术进步、节能减排、协作配套，促进产业结构调整和优化等。
为表彰先进，鼓励企业参加公益性培训，培养人才；同时为帮助企业人力资源部门构筑人力资源全产业链战略，提升人力资源管理能力，发挥人才服务企业的能力，推动企业转型升级。
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