10月27日晚，宁德时代发布2021年第三季度报告。财报显示，宁德时代第三季度实现营收292.87亿元，同比增长130.73%;净利润32.67亿元，同比增长130.16%。
当下财报季，关注新能源的投资者眼睛都盯在宁德时代(SZ:300750)身上，毕竟踏空者的想看宁德啥时候不及预期，但年报再次佐证了新能源汽车行业的高景气。
2020-07-08 11:17:45 起点锂电大数据7月7日，宁德时代强势涨停，报收于195.58元/股，市值突破4300亿元至4317亿元，股价创历史新高。
2019-06-19 10:19:29 NE时代三元锂电池领域宁德时代的“长袖善舞”，结下一众“好朋友”，着实让人大开眼界。尤其是不久前丰田选中它与比亚迪作为电池供应商，再添海外客户筹码。
一边是美国、日本车企选择和韩国锂电池大厂深度绑定，另一边来自德国的BBA(指奔驰、宝马和奥迪)则更倾向中国品牌，如宁德时代、孚能科技和国轩高科等。从国内情况来看，车企和动力电池厂商合作俨然已成趋势。
宁德时代把扩张之手伸向了大洋彼岸的美利坚合众国。2023年2月14日，福特汽车宣布将与宁德时代在美国密歇根州共同建设一座磷酸铁锂电池工厂，总投额为35亿美元(约合238亿元)。
2021-06-30 09:31:56 德林社 作者： 杨万里 新能源巨头宁德时代股价又创新高。6月29日，宁德时代开盘一度涨超4%，盘中最高触及519.6元。
“宁王”交卷。然而，在三千亿元营收和三百亿元净利润光环之下，宁德时代(375.980, 0.00, 0.00%)(300750.SZ)的股价却“跌跌不休”。
据起点锂电大数据不完全统计，自2021年至今，宁德时代已经下发超230亿订单，涉及三元材料、锂电设备、隔膜、电解液及溶剂、结构件等全产业各环节，既涵盖细分领域龙头企业，也开发出二三梯队供应商企业。
在动力电池的几种技术路线中，磷酸铁锂电池、叁元锂电池、氢燃料电池以及固态电池的发展方向大有一种你方唱罢我登场的新气象。近日，动力电池巨头宁德时代就正在上演着一出你方唱罢我登场的大戏。
也许是看到宁德时代(300750.SZ)通过运用定增所募资金加大产能极速发展，比亚迪电池作为落后者，希望通过分拆子公司，利用独立的弗迪系，在动力电池领域和宁德时代正面交锋。
值得一提的是，据36Kr报道，在小鹏之前，中航锂电已经取代宁德时代成为广汽新能源车的第一供应商，其自2020年5月开始就没有用过宁德时代的电池。
北极星储能网获悉，12月19日，宁德时代新型锂离子电池项目在福建厦门开工。宁德时代新型锂离子电池项目总投70亿元，其中土建投资30亿元、其他投资10亿元、设备及技术投资30亿元。
所以在很大的程度上，新能源汽车的需求也是带动了国内电池行业的发展，许多的高端电池都是供不应求，就比如说宁德时代，已经是成为了国内，甚至是国际上的电池领域巨头，在去年三个季度的时候，就已经是实现了超过300
合资公司注册资本为2亿元，福田汽车与宁德时代各持股50%。电池租赁作为换电市场常见的商业模式，历来是各路“换电玩家”的必争赛道，而动力电池龙头厂商宁德时代则是不可绕过的合作伙伴。
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