2019-09-05 09:28:28 参考消息网日本《东京新闻》9月3日发表文章称，中国正在向广域经济圈构想“一带一路”沿线国家推广“自主研发”的核电技术。
在放电过程中硬碳负极的膨胀收缩更加均匀，增加了其循环稳定性、充放电性能，并延长了钠离子电池的循环使用寿命。 随着太阳能、风能等可再生能源发电量的迅速扩大，对储能电池新材料的研究也在不断深入。
蒋莉敏摄7月30日，广州市人民政府新闻办公室召开第161场疫情防控复工复产新闻发布会，解读《广州市氢能产业发展规划》，同时还举行了广州市氢能专家委员会专家聘任仪式和广州市氢能产业发展联合会揭牌仪式，聘请中国科学院院士
非化石能源占一次能源消费比重持续提高，今年将提前达到全国2030年25%的目标。近日，福建省发改委公布2021年重点项目名单，101个电力能源项目引人关注，总投资达6520亿元。
光伏发电和风电将实现双增长国际可再生能源署在日前发布的《2023年世界能源转型展望》第一卷中统计显示，2022年全球可再生能源装机容量创纪录地增加了300吉瓦。
李振国回应，在碳中和以及风电光伏平价的趋势下，可再生能源电解制氢有望成为最主要的制氢方式，市场前景广阔。也就是说，公司要用光伏发电来制造氢能源。这是否靠谱?
2019-12-20 13:43:29 中国电力企业管理 作者： 舒彤 何斌 2019年5月28日，是我国电化学储能发展的一道分水岭，因为这一天国家发改委、国家能源局联合修订出台了
根据通威说明的业绩变动原因可知，其农牧和新能源业务均表现优异。农牧业务和食品板块实现量利双增。新能源业务中，硅料业务受益于下游需求的增长，叠加新产能顺利释放，实现量利大幅增长。
燃油汽车是否能够持续快速增长?不可能!”中国工程院院士、固体表面物理化学国家重点实验室学术委员会主任、厦门大学教授孙世刚近日在昆明进行《云南科学大讲堂》演讲时如是说。
由此我也再次感受到中国的新能源战略是极具前瞻性的，世界的电池资源被中国有效地抢占了先机。1、自造电池是整车集团必然选择我始终认为整车企业自造电池是趋势。
2020-02-07 10:03:17 微锂电 作者： 蔡雅倩 纽约电力局(NYPA)上周宣布了与开发商Zinc8 Energy Solutions一起安装示范锌空气储能系统的计划
控制汽车碳排放和对燃油车使用的限制也提上了日程，英国等国家计划2030年禁售燃油车，不少国家或地区都将汽车电动化作为交通领域的重点方向，新能源汽车推广是大势所趋。
据电池中国网不完全统计，截止到3月7日，今年已经有包括宁德时代、国轩高科、利天万世、格林美、恩捷股份、德方纳米、丰元股份等在内的十余家动力电池产业链企业进行了投资扩产，其中电池项目产能规模超50GWh，
若增加各领域碳排放成本(以100美元/吨CO2计算)，氢能将在大多数道路运输和工业应用中具有显著的成本优势(见图3)。
我们对近五年储能的主要政策进行了汇集梳理，对相关的储能在电力市场的应用进行归纳分析，多角度看待政策在储能产业发展中的影响，对储能政策进行利弊分析，主要是为了以储能政策为镜，来探讨未来储能政策的趋势和储能企业的理念战略
--------柳州市人民政府关于印发柳州市中小型工业企业扶优扶强工程实施方案的通知 各县、区人民政府,市直机关各有关委、办、局，各工业企业: 《柳州市中小型工业企业扶优扶强工程实施方案
广州“无废城市”建设试点实施方案征求意见2月14日，广州市生态环境局发布《广州市“无废城市”建设试点实施方案（征求意见稿）》（下简称《方案》）。
“引导新能源领域企业逐步向产业基础好、资源优势强的西北地区转移，鼓励企业参与发展太阳能、风能、储能全产业链，加快推动新能源大基地建设，为乡村振兴赋能。”全国政协委员、宁夏宝丰集团董事长党彦宝说。
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