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可再生源成本下降将冲击本新煤项目

这份报告列出了本正在规划、开发或建设的21个新煤项目,它们的综合发量达11吉瓦。该报告还警告说,如果本政府认真对待全新脱碳目标,其一些项目可注定要提前关闭,并成为搁浅资产。

2019-10-12

源发项目参与力市场化交易是大趋

通过参加现货交易,该站5天实现增收7.104万元。如果站在现货市场够提前精准的对市场价格走进行预判,在长期分解时,少分解一些长期,收益可还要高于现状。

2020-02-28

被特朗普黑的体完肤 却是全球最廉价的清洁

今年四月份在华盛顿的一次活动,特朗普表示风车的噪音会致癌。还曾挖苦“风很贵,而且大多是进口的低质量设备,看上去是穷的迪斯尼!

2019-12-25

工信部解读:动力离子蓄池制造业绿色工厂评价要求

2020-07-06 13:56:15 工信部动力离子蓄池是利用离子作为导离子,在阳极和阴极之间移动,通过化学互相转化实现充放,从而为动汽车动力系统提供量的蓄池,广泛应用于新源汽车

2020-07-06

石化集团公司总经理马永生做客民网为“地热开发”“代言”

2020-05-26 16:45:11 地热在线5月20国石化集团公司总经理马永生做客民网《金台圆桌》节目,重点介绍全国首座地热供暖“烟城”!

2020-05-26

明阳智张启应:国海上风技术最新发展趋

2019-06-04 08:32:11 北极星风力发网2019年5月31-6月2,第四届“全球海上风峰会”将在国广东省阳江市举办。

2019-06-04

风机招投标创历史新高,第一梯队显著

第一梯队凸显市场集度提升国内市场已定标的订单,拿单排名前三的整机商分别为金风科技、明阳智和远景源,标量分别为20,776MW、15,296MW和15,102MW,市占率为22.4%、16.5%

2023-02-15

技术壁垒高 这一热门产品供不应求

今年以来,在动汽车及动力池产业的强劲拉动下,池铝箔需求快速提升,而行业整体产偏紧,推动了铝箔加工费持续走高。

2022-08-10

化学储:行业何时迎来爆发期?

用户侧储:应用场景丰富,商业模式已成熟目前,池储在发侧、输配侧、用户侧等主要应用场景均有很强的竞争力。其,在用户侧领域,储的商业模式已经走向成熟。

2020-08-11

发展要系好“安全带”

2019-06-21 10:12:30 互联网对于体,血液循环是否通畅关乎生命安危;同样,对于氢行业,氢的制备、储运、应用,任何一个环节出现问题,引发的事故都可影响到全球氢的发展头。

2019-06-21

生产商预计今年对离子池的需求增长4%

2020-08-03 10:14:08 SMM池材料生产商称,虽政府使用刺激计划刺激动汽车行业,但项目扩张被推迟,价格仍将停留在多年低位。

2020-08-03

马斯克:我更喜欢磷酸铁

前,美国预订了标准续航增强版特斯拉Model 3的用户收到的邮件显示,如果想要提前拿到车,可以选择磷酸铁池。

2021-08-30

制氢产正待“市场东风”

石化炼油生产部负责徐宝岩介绍,目前汽油执行的“国五”标准,要求油品的硫、氮、芳烃等含量更低,加氢可以提升油品纯度。

2022-10-10

“兜底”责任益凸显存量机组技术需提升

在7月18力企业联合会举办的,2019年燃煤发高峰论坛暨力行业火机组效水平对标结果发布会上,力企业联合会专职副理事长兼秘书长于崇德表示。

2019-08-05

全球资源或出现近50%缺口 下游企业“疯了”

国际源署也在报告指出,2040年的需求可比现在的水平高出13倍,如果全固态池商业化速度快的话,这一増长预期甚至可达到51倍。

2022-06-14

2021年上半年国光伏产业保持增长态

2021年上半年,在“碳达峰碳和”宏伟目标引领下,国光伏产业保持快速增长步伐,行业运行情况总体良好。一是产业规模持续扩大。

2021-07-23

聚链成群 ——聚焦北部生态新区规模以上新兴产业产值占比超五成

金风风设备有限公司风力发机总装厂内,工通过设备组装巨大的风力发机部件。小到几百纳米的芯片,大到上百米高的风机组,还有当下最火的新质生产力机器池……如今,在我市北部生态新区都可以生产。

源汽车产业发展规划出炉 动力池开发创新仍是重点

《规划》提出,要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力池等开发创新;要加强充换、加氢等基础设施建设等。随着新源汽车行业经济效益益凸显,池产业链、供应链、价值链、生态链等链条开始重构。

2020-11-04

源汽车产业进入“后补贴时代” 国轩高科组合拳练内功寻突围

全产业链布局逐渐成型2015年,公司重大资产重组通过国证监会审核并顺利实施,主营业务由单一输配设备转变为动力池与输配设备双主营业务。随后,公司简称由“东源器”更名为“国轩高科”。

2019-09-02

船舶时代将启 这8家企业率先发力!

氢气的量密度比池更高,因此燃料池驱动的船舶可在再次加氢前运行更长时间、行驶得更远。这对于寻求更换船舶燃料动力系统的船队运营商来说,与池供相比,氢燃料池系统更实用。

2021-02-08
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