新能源汽车产业链的降本需求日益迫切。一方面，宁德时代正酝酿针对下游核心车企客户的“锂矿返利”计划，主动降低锂电池电芯价格，降低车企采购成本，以换取其对车企客户的进一步绑定。
葛群比喻说，“储能就相当于能源网络数字化的任督二脉，缺少了能源储存这一能力，再先进的能耗模型也无法施展。”现在言储能必提锂电池也是一个误区。锂电池作为能源网络“最后一公里”的动力电池，是很称职的。
2021-01-21 09:11:12 阿尔法工场研究院在中国，包括动力电池巨无霸宁德时代、锂资源巨头赣锋锂业，以及从消费电子领域拓展而来的辉能科技等企业，均在大力投入固态电池研发。
西北地区由于丰富的风光资源和广阔的土地，是新型电力系统新能源建设的主战场，特别是国家推动在沙漠、戈壁、荒漠地区建设大型风光基地，西北地区也是主要的建设场所，通过配套建设磷酸铁锂电池储能或共享储能电站是提升电网调节性能力的主要方式之一
市场数据显示，截至5月12日，电池级碳酸锂均价为8.9万元/吨，较去年低谷3.8万元/吨暴增134%;电池级氢氧化锂均价则从6万元/吨涨到8.6万元/吨。
近年来，类似蜂巢能源的多家电池新势力纷纷崛起，给市场带来新鲜血液，但要超越当前市场巨头，并非易事。近日，蜂巢能源科技有限公司(下称“蜂巢能源”)在电池安全领域频频传出好消息。
巴斯夫上海电化学测试实验室助力水性负极粘结剂及电芯材料涂布助剂开发，当中包括：从浆料制备到电池循环测试的全系列评价能力，负极丁苯胶膜耐电解液评估，软包电池高温循环测试，正极铁锂浆料的分散及降粘研究。
本刊日前采访了中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高，他认为，电动汽车产业大发展将在2025年前后来临，到2035年新能源汽车将与能源、交通、信息通信等深度融合发展。
过去一年来，锂电材料价格飙涨，压力已从电池厂商传导到新能源车企，宁德时代、弗迪电池、欣旺达等电池厂商，以及特斯拉、丰田等主机厂，均不同程度地绑定了上游锂矿供应商，向来不吝布局上下游的蔚来也不例外。
随着新能源赛道越来越火热，锂电池相关企业保持快速增长。企查查数据显示，目前我国现存“锂电池”相关企业共4.74万家，近10年来，锂电池相关企业注册量整体呈上升趋势。
而在此两周之前，川恒股份发布公告称，公司与国轩控股集团有限公司(下称“国轩集团”)签订合作协议，双方将成立合资公司，规划建设年产能不低于50万吨的电池用磷酸铁生产线，且优先向国轩高科提供足够数量，并具有一定价格优势的电池用磷酸铁材料
9月11日，传统佳节“中秋节”将至，在市中小企业服务中心的组织下，启迪（柳州）数字教育有限公司、柳州市智越企业管理咨询有限公司、广西中衡天信企业管理有限公司、柳州市东方睿智职业培训学校等柳州市小微企业创业创新服务联盟机构代表组成了扶贫慰问组
项目公司规划在共管区域内投资建设16条锂离子电池隔膜基膜和涂布分切生产线，主要应用但不限于新能源汽车动力电池系统、储能电池系统等市场，总投资为52亿元。项目计划2023年建成并部分投产。
北极星储能网获悉，6月13日，蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称蜂巢能源)、四川省新能源动力股份有限公司(以下简称川能动力)和惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称亿纬锂能)在成都签署合作协议，宣布将组建合资公司
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