创新服务获嘉奖 不忘初心再扬帆——我中心参加全国中小企业服务联盟2020年中期工作会议暨公共服务体系建设座谈会 9月3、4日,全国中小企业服务联盟2020年中期工作会议暨公共服务体系建设座谈会在湖南长沙举行
2019-05-06 10:23:05 电动邦近日,奥迪董事长在接受外媒采访时表示,奥迪将在今年晚些时候推出一款氢燃料电池的概念车,并计划在2021年左右为私人客户生产出该车型的限量版。
2019-11-12 08:40:57 韩联社据韩国贸易协会、产业通商资源部等披露,今年前10个月,韩国电动汽车出口额为25.66亿美元,较去年同期猛增103.3%。
一方面,国内动力电池整体竞争格局尚未完全定局,主机厂为保障电池供应稳定,正在积极导入多家电池供应商,构建多元化供应体系,从而带动二线电池企业装机电量增长。
2019-07-24 16:24:55 中国能源报据《韩国先锋报》近日报道,韩国三大炼油商HyundaiOilbank、GSCaltex、SKInnovation目前正在电动汽车充电桩领域寻求新发展
日报消息(全媒体记者荣瑶)“按照1GWh 电池可供应2万辆新能源汽车计算,柳州的电池年产能将足以供应180万辆汽车。”
2019-09-19 08:41:20 第一财经随着车企布局电动车速度加快,中国动力电池企业纷纷与车企绑定合作,其中欧洲市场成为重要战略要地。
截至2018年底,韩国累计生产了约2000辆氢燃料电池车,根据规划,到2025年,这一数字有望上升到10万辆;到2040年,氢燃料电池汽车产量将大幅增加到620万辆,其中330万辆用于出口。
2019-09-06 10:44:49 PV-Tech业内人士共同撰写的一份新研究报告表明,预计至2025年,电网平价政策将在整个欧洲大陆全面推广,欧洲太阳能兼储能项目已具备了成本竞争力。
据外媒报道,韩国科学家创新设计高功率透明太阳能电池,推动实现离网生活,构建可持续绿色未来。(图片来源:techxplore)随着气候变化危机不断加剧,从传统化石燃料转向高效绿色能源已经迫在眉睫。
2020-02-24 11:06:30 燃料电池发动机工程技术研究中心1月20日,国际氢能委员会发布了最新报告《氢竞争力之路——成本视角》。
2020-06-08 08:52:02 新浪财经 作者: 李诗韵 近日来一场动力电池方向之争在两家电池龙头公司间展开,向左是磷酸铁锂电池,向右是三元锂电池,哪个才能在未来主流市场站稳脚跟
据我了解,他们的技术路线对我们不会有冲击,双方在共同探讨如何把电池做得更好。”一时间,对无钴电池的讨论再次引发热议。目前动力电池主流类型分为磷酸铁锂电池和三元锂电池。
据了解,“国信一号”配置了船端智能化管控中心和基于岸基的船岸一体化智慧云平台,通过全船2108个测点,对养殖场内水、氧、光、饲、鱼进行集中控制与实时监测,投喂、仓壁清洁、光照、成鱼起捕等环节可自动完成,
专家表示,随着补贴逐渐退去,我国新能源汽车将逐渐步入新的阶段,竞争将更为激烈。原来依靠政府补贴的企业和实力较弱的企业将很难再更激烈的竞争中存活。
确定性极大的市场预期下,国内外动力电池巨头纷纷开启优质产能军备竞赛,加速扩产,以形成规模和客户配套双重优势,全球动力电池企业的近身肉搏战也随之拉开。
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