2020-09-18 10:27:21 PV-Tech每日光伏新闻彭博新能源财经(BNEF)将中国列为2020年全球锂离子电池供应链参与度最高的国家，日本和韩国分列第二和第三。
与石墨负极材料相比，采用这种材料的电池可将容量提升4倍，并且支持快速充电，在5分钟之内充电至80%以上。如果用在电动车动力电池上，预计汽车的续航里程或将增加一倍以上。
据预计，2025年我国退役动力电池将接近80万吨。大规模动力电池逐步退役，如何更好回收利用，同时加大监管力度，避免造成新的资源浪费和环境污染，引发广泛关注。
近日，韩国能源市场分析机构SNE Research公布的统计数据显示，今年上半年，全球车载动力电池装机量共计114.1 GWh，较去年同期的45 GWh增长了1.5倍。
9月24日，在“长城汽车大禹电池技术媒体品鉴会”上，长城汽车首次对外详细揭秘大禹电池技术相关理念和创新技术。大禹电池技术超60项专利，将对全社会免费开放。
2021年，动力电池产业将如何发展?让人充满遐想。正文智能电动汽车正以一往无前的态势发展。作为电动汽车核心动力源的动力电池，也在这样的大趋势下迎来一个又一个的利好。
11月22日，北京丰台区储能电站起火爆炸事故调查报告正式发布。报告认为，南楼起火直接原因系西电池间内的磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池热失控起火。
8月2日下午，市工业和信息化局党组书记、局长李庆林、副局长王迎欣一行到我中心就柳州市中小企业公共服务体系建设情况开展调研和座谈。李庆林一行先参观了中心服务大厅，了解工作人员办公环境及日常工作情况。
这项协议将保障梅赛德斯-奔驰在电动化战略进程中的动力电池电芯供应。同时，为适应戴姆勒德国工厂不断增长的电池需求，孚能科技将在德国东部的比特菲尔德-沃尔芬选址，建设动力电池电芯工厂。
动力电池市场三分天下，韩企靠欧洲市场逆袭纵观历年动力电池市场，排名靠前的锂电企业全部来自中日韩三国，电动车核心环节基本掌握在亚洲厂商手中，其中中国锂电企业有5家进入前十，处于全球领先地位。
2020-10-16 09:21:32 央视财经 作者： 霍莉 据韩国国际广播电台15日报道，为发展氢经济，韩国将在电力市场实行购买一定氢燃料电池电力的“氢发展义务制度
据了解，氢燃料电池汽车零部件远多于电动汽车，实现本地零部件配套供应对整车扩大生产规模和降低成本意义重大。这一氢能产业链合作伙伴生态系统目前已扩展至加氢站等领域，更多企业成为昌原市氢能计划的一部分。
中环名为 “夸父”的210mm(M12)大尺寸硅片刷新光伏史上硅片尺寸记录，极大降低硅片成本;而隆基则继续为“166”造势，表示166是当前的最佳尺寸，是老电池生产线兼容的极限。
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