其中排在前三位的分别是燃料电池系统(14家)、氢制备(12家)、燃料电池电堆(9家)、阀门管路(9家)，这与当前国内氢能和燃料电池汽车产业发展现状比较契合。
金融领域以银行为载体，优先探索大数据金融风控、企业智能征信、智能反欺诈等智能场景，开发面向中小微企业的智能信贷产品。
从制氢—运氢—加氢的产业链角度出发，对近中远期氢能产业链进行了成本分析，发现在近期和中期，制约氢气价格下降的瓶颈主要在于加氢站，而加氢站氢气成本下降的核心在于提升加氢量，摊薄成本。
北极星氢能网获悉，4月3日，中证指数公司如约发布氢能指数。该指数以 2019 年 6 月 28 日为基日，以 1000 点为基点。截至4月3日收盘，氢能指数为1267.97。
改革铁路运输与调度生产组织方式，加强跨路局运输组织协调，创新系列物流产品，大力发展高效稳定、市场化的直达货运班列，探索用好高铁快运功能。
在主题为“氢能源，引领未来”的氢能专业论坛上，亚洲开发银行能源部门总监翟永平以“亚洲发展中国家的能源转型与氢能利用的机遇”为主题发表演讲，翟总监称，“中国的发力让氢能行业大有可为”。
2021-04-14 08:01:50 科技日报 作者： 瞿剑 中国石化13日宣布，“十四五”期间将规划建设1000座加氢站，以实现其由国内最大成品油供应商变身“中国第一氢能公司
中国工程院原副院长、国家新材料产业发展专家咨询委员会主任、中国金属学会理事长 干勇表示，欧盟把氢能源的发展作为了一个主体计划，2017年，他们启动了氢动力汽车联合开发的计划项目。
北京特亿阳光新能源总裁祁海珅表示：“除了制氢的成本问题外，‘制氢环节’基本不存在什么障碍了，‘卡脖子’问题出现在了中游环节的‘储氢、运氢’上。”
2020-03-06 08:33:36 中投投资咨询网中国输氢管道建设状况分析中国氢能联盟2019年发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，美国有2500公里的输氢管道，欧洲已有1569
2019-06-21 10:12:30 互联网对于人体，血液循环是否通畅关乎生命安危；同样，对于氢能行业，氢的制备、储运、应用，任何一个环节出现问题，引发的事故都可能影响到全球氢能的发展势头。
2.经营战略、人力资源管理能力提升以柳州市中小微企业中高层管理者为对象，围绕经营管理、数字化转型升级、市场营销、人力资源管理等内容，通过专家讲座、经验交流、现场观摩、实训指导等多种形式，开展9期经营战略
天眼查显示，8月5日，上海中油申能氢能科技有限公司(下称中油申能氢能公司)注册成立，注册资本为3000万元，法定代表人为薛克鑫。中油申能氢能公司有三大股东。
由中关村科学城指导、中国能源研究会燃料电池专业委员会与中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟主办、北京氢璞创能科技有限公司与中关村会展与服务产业联盟承办、能镜与一束碳中和研究院联合协办的中国氢能产业应用生态峰会于
中国能源网首席信息官韩晓平告诉记者，光伏企业是想趟出一条新路，通过光伏发电，电解水制氢。严格地说，这并不算跨界。“现在光伏的电一年只利用1300小时，多的地方也就1400-1500小时。
国际氢能委员会与麦肯锡联合发布的报告显示，目前已有30多个国家和地区发布了氢能发展路线图，到2030年，全球在氢能项目上的投资将达到3000亿美元。氢能是由氢元素在物理与化学变化过程中释放的能量。
由于在中国、日本和韩国的出色发展，燃料电池电动汽车市场也几乎翻了一番。但是，氢的低碳化生产能力并没明确长进，且与可持续发展情景(SDS)不在同一轨道之上。
在转炉长炉后出钢区域，柳钢检测中心和转炉厂共同研发建设的炉前方舱自动快分系统，通过采用先进的光谱分析技术和高效的自动化逻辑运算，105秒内便能完成钢水样本中多元素的分析，分析样品率达100%，实现“冶炼未停
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