当前，产业发展已由政策导向转为市场导向，大浪淘沙中，企业应怎样站稳脚跟，在淘汰赛中杀出重围?对此，陈清泰认为，新能源汽车企业必须搭建共享平台，打造核心竞争力，在提高性能、降低成本方面双向发力。
2020-07-13 10:45:28 张家口新闻网在坝上公路上，一根根电网银线翻山越岭，将生产的清洁能源直接送往北京;174辆氢燃料电池公交车上路运营， 连续两年蝉联全国商业化运营氢燃料电池公交车最多的城市
，智慧能源、储能、氢能等等，包括电动交通等等，包括一些新材料，比如石墨烯技术的应用，很多新的领域不断的加入进来，以这个为主平台，所以对我们未来能源的发展还是起了很重要的作用，我也亲自见证了中国光伏产业15
近日，中国能源建设集团有限公司发布《践行碳达峰、碳中和“30·60”战略目标行动方案(白皮书)》，就“30·60”战略目标背景下，中国能建提出了自己的发展路径。
为帮助我市小微企业创业创新服务载体、服务联盟成员提升服务中小企业的能力，学习先进服务模式和创新理念，进一步完善中小企业服务体系，推动柳州市中小企业高质量发展。
2019-09-10 08:49:38 中国汽车报 作者： 王金玉 “政策不能左右新能源汽车的技术路线。”在今年的泰达论坛上，类似的观点被不少与会嘉宾提及。
据5月16日报道，根据法案的最终版本显示，欧盟国家将最终确定一个新的可再生能源目标，到2030年使欧盟42.5%的能源来自可再生能源。
工业和信息化部办公厅关于开展2018年度国家工业节能技术装备推荐及“能效之星”产品评价工作的通知 工信厅节函〔2018〕212号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
【编者按】2021年中央一号文件和农业农村部一号文件中，都提出要通过大力推进乡村振兴和农村人居环境整治，推动水、电、路、气、房、讯等基础设施向农村延伸倾斜，给农民一个清新洁净的美好家园。
国家发展改革委等部门关于发布《工业重点领域能效标杆水平和基准水平（2023年版）》的通知 发改产业〔2023〕723号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门
形而上者谓之道，形而下者谓之器。理解这次中央发布的“十四五”可再生能源发展规划和开拓新能源产业提速高质量发展，一定要把它纳入到“能源革命”战略全局中来认识和理解。
在能源革命的持续推进下，光伏、风能、氢能等多种清洁能源在大同协同发展，不同能源之间的“各美其美”，在这座古老的都市中呈现出“美美与共，天下大同”的场景。
第三个判断，新能源车、动力电池已经相对成熟的新能源赛道正在重新洗牌，今年在大打价格战。但是氢能、储能、自动驾驶等新能源的新万亿级赛道正在谋求突破，奔向引领。
中国电动汽车百人会副秘书长王贺武就曾预测，2025年我国氢能燃料电池汽车有望实现5万~10万辆的规模;2030年我国将实现百万辆级别的氢能燃料电池汽车在路上行驶;2050年氢能燃料电池汽车能够和纯电动汽车共同实现汽车的零排放
地下储能又被称为深部地下储能或深地储能，是指利用深部盐穴、采空区、废弃矿坑等深部地下空间，将石油、天然气、氢气及二氧化碳等能源或能源物质储存在深部地层中。
具体从碳酸锂以及氢氧化锂两大锂资源细分领域来看，信达证券分析师娄永刚25日报告分析认为，碳酸锂价格存在继续回升的动力，但由于供给端产能并没有完全出清，未来较长一段时间内，碳酸锂价格将在供需的不断博弈中寻求均衡位置
作为国家能源局批准建设的第一个光伏、储能实证实验平台，它将助力解决我国光伏、储能技术户外实际运行的专业性、系统性研究较少，已建成光伏发电系统的运行性能无法有效评估等问题。
《行动计划》所指的新能源产业主要包括核能、风能、天然气及其水合物、太阳能、氢能、生物质能、地热能、海洋能、智能电网、储能等领域。
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