2021-01-22 08:05:44 中国新能源网韩国水电与核电公司(KHNP)于1月19日宣布签署了一份谅解备忘录(MOU)，与9家机构建立一个绿色氢生产集群，位于韩国新万金(Saemangeum
近日，空气产品公司宣布，计划在荷兰鹿特丹开始建设第二座氢液化工厂。这个新工厂是该公司在荷兰博特莱克现有液氢工厂的补充。一旦2025年投入运营，该工厂将使欧洲目前的液态氢总产能增加一倍。
报告显示，2020年中国氢产量约为3300万吨，约占全球产量的30%，中国约有三分之二的氢产自煤制氢工厂，制氢业共排放3.6亿吨二氧化碳，中国成为目前世界上唯一大规模采用煤炭制取氢气的国家。
2020-06-28 08:56:39 前瞻产业研究院未来燃料电池有望在新能源汽车领域中占据重要地位目前全球多个国家都大力推出燃料电池汽车，并加大加氢站建设。
近日，瑞典开发商大瀑布(Vattenfall)宣布，已获得英国政府930万英镑的资助，将在其开发的阿伯丁海上风电场尝试建设全球首台就地制氢海上风机。
2020-03-16 08:41:41 科技日报 作者： 瞿剑 据中国化学工程最新消息，其旗下五环公司与氢阳能源控股有限公司签订宜都10000吨/年储油项目EPC总承包合同
该项目由鞍钢集团联合中国科学院过程工程研究所(以下简称过程工程所)、中国科学院大连化学物理研究所(以下简称大连化物所)、上海大学等单位联合研发，是全球首套万吨级绿氢流化床高效炼铁技术示范项目，具有完全自主知识产权
它是计划在英国建造的多达11个废塑料制氢设施中的第一个，投资额超过1.3亿英镑。这项耗资700万英镑的开发项目将在西北地区在制造和施工期间创造100多个工作岗位。
上海氢能利用工程技术研究中心副主任吴浩洪认为，加氢站建设在规划、核准等政策方面缺乏顶层设计。由于行业归类不明确，导致政府职能部门操作无依据，产业发展出现盲目跟风和无序发展等问题。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
2020-07-08 13:23:34 中国新能源网沙特阿拉伯的NEOM市将建设一个耗资50亿美元、世界级规模的可再生能源绿色氢基氨生产设施。
例如宁德时代所处的电芯环节就是三电中的成本核心与技术核心，而三电又是新能源汽车的核心，惊艳的是在这么一个核心中的核心环节，宁德时代打败了国内其他竞争对手抢占了市场50%的份额，所以宁德时代在A股享受到了非常高的估值溢价
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