相关负责人表示，“仍将坚持问题导向”是第二轮督察最核心的关键词。未来工作中，将更强调督察效果，关注从源头上预防环境污染、生态破坏等。距第一轮中央生态环保督察画上句号已经整整一个月。
2020-10-27 10:27:27 pv-magazine 作者： TIM SYLVIA 根据Lazard发布的最新平准化能源成本比较报告，太阳能和风能是最经济的电力来源
如果石墨烯电池量产上市，或能解决目前电动车两大核心问题：充电慢、续航焦虑。石墨烯电池最大优势在于提升快充速度，广汽集团表示，可实现8分钟充满80%电量，实现充电10分钟、续航200-300公里。
日报消息（全媒体记者范桢、通讯员覃珊娜）11日，记者从柳州市人力资源和社会保障局获悉，7月19日至21日，我市将举办第三届广西农民工创业大赛柳州市选拔赛。
而相关条款意味着，欧洲基本要求采用离网、半离网的方式进行电解水制氢，将电力存储在长时储能装置中都有可能造成违规(按照国内标准，长时储能是大于4小时)。这直接导致了欧洲绿氢项目推进的迟缓甚至停滞。
广西壮族自治区科学技术厅关于发布广西科技“尖锋”专项2023年项目申报指南的通知桂科计字〔2023〕18号各有关单位：为深入学习贯彻落实党的二十大精神，加快实施创新驱动发展战略，落实自治区党委办公厅、自治区人民政府办公厅
2020-02-27 08:35:39 新产业智库2019年是新能源汽车市场不寻常的一年，从6月27日补贴过渡期结束开始，我国新能源汽车月度产量同比均出现明显下滑。
日报消息（记者韦斯敏）昨日，市发改委印发《关于加快五县一区充电基础设施建设促进新能源汽车推广应用的实施方案》（以下简称《方案》），到今年底，将在五县一区推广新能源汽车4000辆以上，建设完成240个新能源汽车充电站点以及一批配套设施
在供需两侧的共同推动下，技术创新成果开始大规模地从实验室研究走向产业实践，人工智能产业化进程加快。根据中国信通院发布的最新数据测算，2022年我国人工智能核心产业规模达到5080亿元，同比增长18%。
7月23日，国家发展改革委、国家能源局印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，文件提出，到 2025 年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，装机规模达 3000 万千瓦以上。
变与不变之间，2021国内的新能源汽车行业又将走向何方?政策利好：宏观微观都乐观前面提到的新能源车两年内对购置税和车船税的减免，就是国家政策层面对新能源汽车最大的支持。
1月8日，上迈(镇江)新能源科技有限公司(以下简称“上迈”)1GW轻质光伏基地在江苏扬中市投产。上迈新能源1GW轻质光伏组件生产基地位于江苏省扬中市油坊镇，占地260亩。
品牌理念焕新 开放视野再前行此次升级不仅是品牌战略举措,也是以消费者需求为核心的一次重大改变。在全新品牌理念中,德力西电气发布“守护用电安全,创造生活之美”的全新品牌口号。
2020-01-13 07:49:43 新华社工业和信息化部部长苗圩日前表示，2019年我国新能源汽车产销量超过120万辆，新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。
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