新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:中外电池 | 耗时 23 ms

技术驱动交通动化

欧阳明高指出,经过多年研发,国锂离子动力技术已跻身国际前列,其,锂离子动力能量密度提升了两倍以上,成本降低80%以上,真正实现了锂离子动力的革命。

2020-07-15

国家燃料技术创新心挂牌运营

近日,国家燃料技术创新心在山东省潍坊正式挂牌。

2022-09-14

国质量认证心宋向东:动汽车质量问题不全是问题

大会由南京市人民政府和动汽车百人会主办,计划今后每年举办一届,本届论坛主题为“在大变局协同打造高质量新能源汽车供应链”,在18日上午的主题峰会上,国质量认证心副主任宋向东做了《新能源汽车跨界零部件认证检测体系构建

2019-09-18

燃料军民领域发展现状

燃料适用于小型无人机,可提高续航力、降低故障率。美海军“离子虎”无人机使用550W的燃料后,续航力为26小时,是同等重量蓄的6.5倍。

2019-04-28

特斯拉申请组设计专利 率先使用圆柱形

2019-10-23 09:52:54 第一动网   作者: 张洁  据媒报道,特斯拉申请组设计专利,即组的冷却系统使用金属板散热。

2019-10-23

报告认为国至少在2025年前仍将是世界锂离子的霸主

在几个国家都在争夺第一的位置之际,谁是锂离子供应链的领头羊?彭博社(BloombergNEF)对主要竞争对手进行了排名,发现国已经取代了日本和韩国,占据了主导地位,至少今年是这样。

2020-09-23

锂硫即将问世

“智能手机大小版本的可为一部手机供5天,是世界上目前效率最高的锂硫!”

2020-06-16

动力回收盈利“迷雾”

多位业内人士向高工锂表示,自从参与到动力回收产业,看着市场前景无限风光,可利润方面就是不见起色,有种做“公益”的感觉。

2019-11-18

谁在争夺北美市场?

企业方面,三星SDI、大众汽车、松下、SKon等都已在北美建有厂或有具体规划。去年,三星SDI与Stellantis签署关于在美国设立动力合资公司的谅解备忘录(MOU)。

2022-03-30

光伏变局

然而,技术迭代速度不断加快,在下一代技术商业化到来时,头部企业还能保持在行业的领先位置吗?光伏产业是国光伏制造业产能最为分散的领域。

2020-08-26

磷酸铁锂还是三元?众供应商:我全都要!

磷酸铁锂与三元谁是锂的未来?近来关于这个问题的讨论愈加激烈。从性能、价格、稳定性等各方面来看,二者各有千秋,在未来很长一段时间将并行发展,不少相关供应商企业已经用实际行动证明了这一点。

2021-12-20

2021年上半年动力市场分析 磷酸铁锂反超三元

国汽车动力产业创新联盟(以下简称“联盟”)的数据显示,今年上半年,我国动力产销量和装车量均大幅攀升,其磷酸铁锂增速迅猛,市场份额反超三元

2021-08-18

日企研发高性能锂金属 性能超锂离子

可充是日本企业的强项,但近年来,这一产业已面临国和韩国强劲对手的竞争。现在,日本在可充产业继续作为全球大国的希望寄托于其工程师的能力。

2020-08-13

谁是下一代光伏

降本增效是光伏产业发展的唯一主线,而其必然伴随着技术的升级和迭代,尤其如此。经过2021年光伏的发展,现在行业走到了新的十字路口,N型进入产业化扩张阶段。

2021-12-31

动力行业的“一九分成”

动力产业是个极具聚集效应的行业,随着补贴的逐渐退去,动力市场竞争愈加激烈,目前产业已进入了深度洗牌阶段,市场份额逐渐向头部企业进一步集

2019-12-13

置身补贴红线 新能源车“换”的经济账

据了解,2011年一辆动出租车在杭州营运时发生自燃,该车型便采用换模式。事故调查报告显示,事故原因为使用过程,出现漏液、绝缘受损及局部短路情况,经过多次重复使用后引发事故。

2020-04-30

受动力产能影响 奥迪重启氢燃料项目

2019-05-06 10:23:05 动邦近日,奥迪董事长在接受媒采访时表示,奥迪将在今年晚些时候推出一款氢燃料的概念车,并计划在2021年左右为私人客户生产出该车型的限量版。

2019-05-08

储能赛道迎扩产潮

,24亿元将投向“年产10GWh储能项目(一、二期)”,8亿元拟投向“鹏辉智慧储能及动力制造基地项目”。

2022-08-01

竞逐三元包“不起火”

在动力安全技术开发上,车企和主流企业开始将目标集投向“三元系统不起火”。磷酸铁锂由于能量密度较低,稳定性较好,安全性相对得到认可。

2021-03-18

日在氢能与燃料领域的合作

2019-12-11 13:27:36 燃料与氢能观察2019年12月,浙江巨化集团与日本丸红株式会社签约巨化日氢能示范工程。

2019-12-11
返回顶部 关闭