“碳中和”是指在2060年前，中国通过植树造林、节能减排、产业调整等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放。碳达峰、碳中和首先改变的将会是能源产业格局。
传统的集电器用的是金属材料，金属除了具有质量大、表面光滑等会影响电池容量和循环性能的缺点，还会在反复弯曲、拉伸、折叠过程中造成不可逆形变，致使电池失效。
该机型功率11 MW，叶轮直径203米，成为中国最大的海上风机、全球第三大海上风机，也是全球最大的半直驱海上风机。此前，国内单机容量最大的海上风机为东方风电的10 MW风机。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，在中国汽车工业科学技术奖颁奖典礼上，上汽通用五菱联合相关院校企业攻克的轮胎动力学“卡脖子”难题项目，获中国汽车工业技术发明奖一等奖。
(3)异质结行业何时爆发目前 HJT 与 PERC 电池在单 W 成本端差距约 2 毛/W 左右，基于异质结电池在全生命周期发电量上的优势，差距如缩小至 1 毛/W 即可产生性价比。
关于举办2015年柳州市电子商务政策专题讲座的通知 各有关部门、商会、协会、企业： 为贯彻落实《关于加快电子商务产业发展的意见》（柳办发〔2015〕13号），加强对我市的电子商务企业的引导和服务
以中国引入光伏发电的固定价格收购制度为契机，当地相继建立光伏发电设施，2017年全球光伏面板需求的五成以上集中在中国。有观点认为，电力固定价格收购制度最早将在2020年结束。
“柳江速度”令人心悦诚服粤桂智能家电项目从今年5月签约，到7月19日投产的第一台志高洗衣机下线，仅用了不到3个月时间，创造了工业高质量发展的“柳江速度”。与之配套的是柳江政务高效服务的“柳江速度”。
在中国北部城市山西省大同市境内，有一对憨态可掬的“熊猫”，他们一只在挥舞着爪子打招呼，一只呆萌地望向远处，宛如一对可爱的母子。这并不是动物园里的场景，而是熊猫光伏电站里由光伏板组成的一对“熊猫”。
自补贴滑坡后，经过前两月的过渡，我国动力电池市场开始回暖，产销量开始上涨。根据中国汽车工业协会统计，1-9月，我国动力电池产量累计63.5GWh，同比累计增长37.9%。
2020-10-09 10:22:58 中国电力网 9月22-23日，由中国电力发展促进会、国家电网公司发展策划部、中国南方电网战略规划部联合主办的“2020中国电力规划发展论坛”在京召开
近日，在浙江省义乌市，由中建八局总承包公司承建的晶澳科技年产10GW高效电池及配套项目12条生产线实现满产。项目包含高效单晶PERC电池生产线及相应的辅助配套设施设备、实验研发设施设备等。
龙头企业升级改造 引领减排绿色发展在臭氧污染防治中，天津市突出了石化企业的龙头减排引领作用，炼化企业加快实施生产工艺、物料储罐等全流程升级改造，全面提升VOCs污染管控水平，成为国内一流的绿色石化产业集群
全国地热能资源勘查结果显示，我国地热资源约占全球资源量的六分之一。其中，浅层地热能资源量每年相当于95亿吨标准煤，中深层地热能资源量相当于8530亿吨标准煤，干热岩资源量相当于860万亿吨标准煤。
飞凡汽车上海交付中心贴心周到的交付服务，让陈女士更加坚定了自己的选择。在她看来，飞凡汽车从产品到服务，无不体现着海派文化和上汽品质，从飞凡MARVEL R上，她看到了中国品牌崛起的希望。
报告提出，围绕推动制造业高质量发展，强化工业基础和技术创新能力，促进先进制造业和现代服务业融合发展，加快建设制造强国。打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能。
这家美国公司正在与中国国有石油巨头合作建设氢气生产工厂。康明斯(NYSE:CMI)宣布，它将联手中石化(Sinopec)，在中国建造一座1GW的氢电解工厂。
作为下一代电池产品——全固态电池是将电池正极和负极之间的电解质从液态变为固态，相较现在主流的锂离子电池具备更高能量密度、更高安全性的优势，可广泛应用在新能源汽车、储能领域。
毛伟明举例说，9月份刚刚完成全面升级改造的国家电网合肥始信路“多站融合”示范站，原来是个公交换电站，按照数字新基建的发展方向，以信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施为重点，集合光伏电站、储能站、电动汽车充电站
有数据统计，预计到2050年，在中国能源体系中氢能占比将达到10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元;燃料电池车产量达520万辆/年，固定式发电装置2万台套/年，燃料电池系统产能550
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