2025 年 5 月 15 日上午，由柳州市中小企业服务中心联合阳和工业新区经济发展局主办的阳和工业新区（北部生态新区）中小企业数字化转型政策宣讲及供需对接活动在阳和工业新区管委会二楼会议室成功举办。
至此，先后从美国资本市场回流的天合、晶科、晶澳，都不出意外地完成了在中国资本市场的上市。对于他们上市后的作为，老红不会意外“晶科科技”会把电站市场做大，甚至做到民营企业第一。
可是所有人都在好奇，掉队的小鹏，还能追上吗?软件领域投入大亏得比挣得多在新势力车企“御三家”中，以科技为卖点的小鹏汽车在辅助驾驶系统上的成熟度上自不必多说。
比如，在造车新势力们忙于打开国内市场时，“二福”已经把目光投向海外，来自乘联会的数据，今年7月，我国新能源乘用车出口4.9万辆，其中比亚迪汽车出口4026辆，吉利汽车出口1261辆。
这些天，宁德时代的操作引起争议不断。在刚刚完成近450亿元的定增后，随后就传出，宁德时代计划拿出其中不超过230亿元用于投资理财。
2020年光伏平价上网项目总装机大幅增加到3300万千瓦以上，超过2019年全国新增光伏发电装机。从规模看得出来，没有补贴，企业也愿意建光伏电站。人们不禁要问，光伏发电真的到平价时代了吗?
培训在柳州市人力资源和社会保障局、柳州市工业和信息化局的指导下，由柳州市中小企业服务中心主办，柳州城市职业学院、广西专业技术人才协会承办。
如今，供应链短缺已经演变为全球汽车行业的危机，率先在美国调价的特斯拉，会把镰刀挥向中国市场吗?马斯克也解决不了供应短缺当整个汽车行业都不同程度受到来自供应链短缺的危机，特斯拉却如同置身事外，火力全开。
这让一些人产生了职业危机感：我们的“饭碗”还能端稳吗？ 记者采访了解到，目前，在绘画、写作、客服等领域，AI技术已较为广泛地应用在具体工作中。
2021-05-28 08:01:54 锂电派5月26日消息 宁德时代在接受机构调研时表示，公司在固态电池研发方面深耕多年，目前处于第一梯队，公司已经可以做出固态电池样品，但是距离实现固态电池商业化还有很远的路要走
在新能源指标还有不足三个月到期之际，有35万元左右预算的阿明决定买下国产Model 3标准续航后驱升级版。阿明的朋友劝他等等再买，“我那会儿觉得没必要。”
印度新能源和可再生能源部（MNRE）警告印度光伏企业不要使用中国供应商CSUN的太阳能组件，并将中电光伏拉入进口组件企业黑名单，就像是中国古代给流放的犯人额头上烫上丑陋的烙印，印度官方发起抵制，中电光伏或许永远无法抹去这样的污名
嘉里中心门店，百来平的空间里仅摆放了4辆展车，却有20多组客户在咨询看车。销售员小吕从商场开门后就没有停下来过。虽然忙碌，小吕还是很兴奋，因为“这两天订单爆了”。
2月18日晚，路透社报道称，特斯拉正与宁德时代(300750.SZ)进一步讨论使用“无钴”动力电池。这引发今日中国钴锂企业在股市上的冰火两重天。
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