2020-12-07 11:14:00 球哥看风 作者： 文韬 3060目标和碳中和的目标自发布以来，各大电力央企纷纷发声，在规划十四五能源目标：华能：11月27日，
“中国的新车，真酷！”柏林时间9月13日下午2时，东风柳汽新能源汽车以一种别样的方式亮相德国法兰克福汽配展（AMF），在欧洲汽车圈引发广泛关注。德国网友称赞“不仅有新意，而且很震撼！”
2020-12-28 17:29:20 中国能源网 作者： 冉海峰 “十三五”是我国全面建成小康社会的决胜期，也是全面深化改革的攻坚期。
东方日升全球市场总监庄英宏认为，“2019年意大利的光伏市场会迎来蓬勃发展阶段，加上此次中意合作，将是中国光伏企业进入并加深开拓意大利市场的良好时机。”
在日前于北京举办的中关村论坛平行论坛——“智能+能源”论坛上，中国科学院院士、中科院地质与地球物理研究所研究员汪集旸表示，地热是地球本土的未来能源，也是智慧能源，因具有清洁、高效、无碳等特点，将对实现碳达峰
创立大会审议通过了《关于设立中国三峡新能源（集团）股份有限公司的议案》《关于中国三峡新能源（集团）股份有限公司筹备工作报告的议案》《关于发起人用于抵作股款的财产作价的议案》《股东大会议事规则》等15项议案
近日，全国工商联新能源商会、国家发展改革委能源研究所与美国哥伦比亚大学全球能源政策中心联合举办“中美最新能源政策视频交流会”，全国工商联新能源商会专业副会长兼秘书长、中国新能源产业研究院执行院长曾少军认为
2021-08-06 08:34:24 科技日报 作者： 崔 爽 7月27日，全球首份由联合国机构发布的全面指导企业实现碳中和的报告《企业碳中和路径图》（以下简称报告
从当前国内现状来看，电力的碳排放占绝对大头，制造业、建筑、交通部门的二氧化碳排放量占比也相对较高，因此未来我国实现“碳中和”将从供能、用能端两方面入手。
应全面统筹产业发展空间和潜力，进一步加强基础研究，合理掌握终端应用节奏，提前防范产业无序竞争和产能过剩风险，构建中国氢能产业科学发展格局。近年来，氢能产业的发展在全球范围内备受关注。
国家能源局近日发布《关于积极推动新能源发电项目应并尽并、能并早并有关工作的通知》，提出各电网企业在确保电网安全稳定、电力有序供应前提下，按照“应并尽并、能并早并”原则，对具备并网条件的风电、光伏发电项目
3第三重挑战：疫情给新能源汽车带来11个新风险毫无疑问，新冠肺炎疫情是我国汽车和新能源汽车产销量双双下滑的重要原因，不过当前行业关注更多的是疫情过后，如何重振新能源汽车。
到2030年和2060年，我国能源应该如何发展，尤其是新能源占比，众说风云，评论不一，许多机构或多或少都给出了一些预测值，但是也仅限于业内进行探讨，政府部门一直未予表态。
动力电池产业在挑战中逆扬而上日前，中国汽车工业协会发布了10月新能源汽车产销数据，数据显示，10月我国新能源汽车产销量分别为9.5万辆、7.5万辆，同比下降35.4%和45.6%。
《报告》称，这将为中国城市转变煤炭主导的能源系统，利用可再生能源技术提供示范作用。张家口是国务院于2015年批准的首个国家级可再生能源示范区，开展规模化的可再生能源开发，以探索加速能源转型的路径。
交流会在学院第二实训楼5楼525室艺术与设计系会议室召开，学院科研与校企合作部、机械工程系、艺术与设计系主要负责人及相关专业骨干教师参加了交流会。
近日，市工信局、市财政局、市中小企业服务中心对柳州科瑞科技有限公司工业机器人研发制造平台项目、广西建工轨道装配式建筑产业有限公司广西柳州PC生产基地项目、柳州市佰能能源科技有限公司柳钢2*360M2烧结环冷机低温余热发电项目进行项目验收
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