能源是经济社会发展的基础和动力，对国家繁荣发展、人民生活改善和社会长治久安至关重要。近日，国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》，明确七方面21项举措。
中国可再生能源学会风能专委会秘书长秦海岩介绍，在当前技术水平下，我国中东部风能资源储量达到近10亿千瓦，目前仅开发11%，潜力巨大。“低风速平原地区一般风速梯度较大，随着高度增加，风速提升很快。
它借用市场机制对使用者进行补贴，鼓励绿色能源应用)制度中规定的标准，新设氢燃料电池发电专用补贴，确保投资的稳定性;到2022年韩国国内氢燃料电池总发电量应达到1吉瓦，实现规模经济;到2025年氢燃料电池发电装置安装费用应下降
美国能源部劳伦斯伯克利国家实验室编写的2018年风能技术市场报告报告如下：美国风电行业在2018年安装了7,588兆瓦的电力，使公用事业规模的风电总容量超过96千兆瓦。
中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1~10月，新能源客车累计销量6.4万辆，同比下降2.2%;其中，新能源客车10月份销量为5098辆，同比下降43.8%。
第二个问题，如果中国不大力减排、加快制造业零碳转型，又会怎样?答案是：中国制造将会面对贸易出口的“碳壁垒”，并可能逐渐失去中国制造的“世界绿色通行证”。
2020-05-26 08:09:57 东南网 作者： 林宇熙 全国政协委员阮诗玮提交提案，建议多措并举，从“源头—过程—末端”全流程防控，加强我国海洋微塑料污染防控
什么是“近零碳”围绕国家2030年碳达峰和2060年碳中和的愿景目标，今年，省生态环境厅将以降碳减排为总抓手，制定碳排放达峰行动方案，并开展近零碳排放区试点示范工程建设。
6、欣锐科技：报告期内，公司三大板块业务有序推进，其中氢能与燃料电池产业中的燃料电池相关产品营业收入达到7,955.4万元，占总营业收入的比例为20.4%，公司承接了主要的国内燃料电池商用车和乘用车的项目
2021-03-29 12:21:35 中国能源网2020年9月，习近平总书记在第七十五届联合国大会上向国际社会作出“2030年碳达峰、2060年碳中和”的庄严承诺。
如果说氢能是人类未来能源的终极选择之一，可以打造成万亿级的产业链条，那么安全性是1，其他的特性，如零碳、能量密度大等特点都是0。如果没有氢能的安全利用，氢燃料电池车、加氢站等环节的发展也将受限。
“十四五”拉长长板在“2020年中国光伏行业协会年度大会”上，国家能源局新能源与可再生能源司副司长任育之表示，2020年全国大部分地区光伏发电都具备了平价上网条件，今年年底光伏发电累计装机将达到2.4亿千瓦
美国车企想要拿到这7500美元的补贴，只能通过调整供应链来完成。但由于中国企业在动力电池供应链的多个环节拥有垄断优势，美国企业想重建一套完全不依赖中企的动力电池供应链，付出的成本将十分可观。
2019-05-05 10:27:47 福建日报4月29日从省发改委召开的新闻通气会获悉，经省政府同意，省发改委利用电网环节增值税税率降低3个百分点等空间，4月1日起降低全省一般工商业电价，平均每千瓦时降低
2019-06-13 15:54:08 中国煤炭资源网在日前召开的第四届东亚峰会清洁能源论坛上，广东省佛山市副市长许国表示，2019年佛山将实现累计推广1000辆氢能汽车，建成30多座加氢站，
2月28日上午，市委全面深化改革委员会第五次会议召开，审议通过《柳州市企业家培育工程实施方案》（以下简称《方案》）等事项。
日前，第三届中国（广西）-东盟人工智能大会召开。大会期间，中国-东盟信息港人工智能联合会正式成立，中国-东盟人工智能计算中心和适配中心正式发布。
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