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源局纠偏“煤改气”:清洁供暖下一步怎么推?

2019-07-15 09:12:52 经济观察报7月3日源局发布征求《关于解决“煤改气”“煤改电”等清洁供暖推进过程有关问题的通知》意见的函。

2019-07-15

飞轮储电气化铁路应用项目开工 预计每年节电110万度

本项目参加单位有北京局集团石家庄供电段、盾石磁科技有限责任公司、北京交通大学、上海交通大学、西南交通大学等,设计单位为铁工程设计咨询集团有限公司。

2020-06-10

沈阳市新源汽车充电联盟成立

2019-12-18 10:53:11 环京津网   作者: 黄超  为推动全市充电基础设施产业实现高质量发展,12月13日,沈阳市新源汽车充电联盟成立,30余家新源汽车充电桩设及运营企业加入联盟

2019-12-18

​换电虽是刚需 但可仍是小众市场

日前,家发改委、生态环境部、商务部《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019~2020年)》指出,要推广新源汽车电池租赁等车电分离消费方式,降低购车成本。

2019-08-21

官方公布了44GW的太阳目标

2020-04-24 08:39:24 北极星太阳光伏网法政府发布了源计划的正式法令-源计划(PPE)。

2020-04-24

与电力市场辅助服务融合互惠共享

……同时,为完善电力辅助服务市场,华北监局修订了河北南网电力调峰辅助服务市场运行规则;西源监管局将总结分析辅助服务市场运行情况的基础上,结合实际,对陕西、青海、宁夏电力辅助服务市场运营规则进行修订

2020-12-08

三年过去,可再生源接受“命运”

尽管内心不太情愿,但还是有一批风电光伏项目开始招标设配套储设施。但三年前,先行者青海省却没成功。2017年6月,青海省发改委发布了青海省当年的风电开发设方案。

2020-07-15

保障银西高铁设 陕西迁改骨干电网

2020-04-20 15:11:25 电缆网为保障银西高铁设,目前,网陕西电力750千伏乾泾Ⅰ、Ⅱ线46至50号区段电力线路迁改工程正有序推进。

2020-04-20

均涉及氢!13个省/市级“双碳”政策出台!

加强氢生产、存储、运输、使用等关键技术研发、示范和规模化应用,推进核心装备制造产化。广西省碳达峰碳和实施意见广西省“双碳”政策指出:统筹推进氢“制储输用”全链条发展。

2022-11-02

今夏河南高峰大负荷时段存390万千瓦供电缺口

2019-06-18 11:11:19 煤炭资源网6月17日召开的河南电网2019年迎峰度夏媒体通气会上,河南省电力公司新闻发言人张毅明介绍,度夏期间,河南电网供电形势较为严峻。

2019-06-18

源汽车产业,长三角竞争对手是谁

产业发展前景好、够带动庞大的上下游产业链,让新源汽车成为各地发展规划频频提及要重点发展的产业之一。十多年来,竞相发展新源车产业的浪潮,长三角地区的表现如何?

2023-01-30

西立企业污水排放差别化收费机制

、完善污水处理收费政策、立有利于节用水的价格机制三方面作出明确。

2019-04-24

肯尼亚将加大可再生源并网规模

肯尼亚发电公司(KenGen)周四宣布计划未来十年内向家电网增加3000兆瓦(MW)的可再生源发电装机。

2023-01-10

千亿源央企进军钙钛矿!

6月29日,核电发布公告称,公司第四届董事会第十二次会议于 2023 年 6月27日以现场方式召开,审议通过了通过了《关于柔性、刚性钙钛矿商业级试产线研发科研项目立项的议案》。

2023-08-22

源署:可再生源全球装机增量未来五年有望翻番

源署6日发布的《2022年可再生源报告》指出,受源危机推动,各可再生源安装明显提速,未来五年全球装机增量有望接近此前五年增量的两倍。

2022-12-07

数字赋工业互联网进入深化应用阶段

对此,全人大代表、移动董事长杨杰给出五点议:  一是加强顶层设计,健全产教融合管理制度和配套措施;二是强化学科设,加快培养家和企业所需各层次人才;三是优化课程体系,以产业需求为导向提升学生实践

2022-03-17

印度新德里太阳开发潜力巨大

2019-12-03 10:20:12 源网近日,印度新德里太阳活动领导者Sandeep Dahiya发表其对新德里太阳发展情况的看法。

2019-12-03

源汽车股有多火?美加拿大养老金都加仓蔚来!今年以来涨幅超1000%

2020-11-17 09:32:40 天弘基金新源汽车股有多火?美和加拿大养老金都加仓!

2020-11-17

伦敦计划部署全球规模最大锂离子电池和液流电池混合储项目

2020-03-13 10:50:46 网   作者: 刘伯洵  这将创造一个全球规模最大的锂离子电池和液流电池的混合储项目,也是部署的规模最大的液流电池储系统

2020-03-13

源车“怕冷”?续航里程,否让我对你信任再多些

电动汽车百人会副理事长、科学院院士欧阳明高2021年电动汽车百人会云论坛上明确表示,电动车低温续航里程缩水的根本原因于电芯性下降,同时制热比制冷耗更大以及动力系统效率降低,均引发消费者的里程焦虑

2021-04-01
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