工业和信息化部将认真学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，全面贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持全国“一盘棋”，在“精准”和“有序”上下功夫，加强与各地区各部门协同联动，因地制宜、因业施策、分类指导，
有关事项通知如下：一、总体思路以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，全面落实全国新型工业化推进大会部署，完整、准确、全面贯彻新发展理念，以因地制宜发展新质生产力为主线
近日，中国产业发展促进会氢能分会会长魏锁在第六届中国能源发展与创新论坛上指出，发电和制氢相结合能够打破电网平衡对新能源发电承载能力的局限，使风光资源得到充分的开发利用。
同时，应不断深化认识，扩展氢燃料电池的应用领域和范畴，在发展氢能源汽车产业的同时，应鼓励多元化示范，因地制宜扩展其在船舶、航空、建筑、化工、能源等其他领域的应用。
2020-07-21 10:03:32 燃料电池与氢能观察氢气的运输方式主要包括高压气氢运输、管道运输和低温液氢运输。当前，中国主要采用高压气氢运输的方式，液氢主要用于军工领域。
外媒报道称，荷兰先进冶金集团(AMG)宣布，其德国子公司AMG Lithium GmbH计划投资5000万至6000万美元(约合人民币3.5亿-4.2亿元)在德国萨克森-安哈特州Zeitz镇建设一座氢氧化锂精炼厂
后者则是一种二次能源，需要通过一定的方法利用其它能源进行制取，而不像石油、天然气可以直接开采。但在碳达峰、碳中和的目标下，作为清洁能源的两个分支，光伏和氢能都成为了发展焦点。
桂工信科新〔2024〕985号各设区市工业和信息化局、财政局，有关单位：为贯彻落实党中央、国务院和自治区推进新型工业化重大产业决策部署，贯彻落实《广西壮族自治区人民政府关于印发〈广西实施新一轮工业振兴三年行动方案
2020-09-07 08:16:53 中国矿业报 作者： 宗和 能源经济与金融分析研究所(IEEFA)近日发布的一份报告称，去年至今，全球总计宣布了50个新建氢能项目
从理论出发，氢能源的爆发似乎就在眼前，但现实却并非如此。成本是制约一项技术普及的核心壁垒。氢能产业链大致可分为制氢、储运、加氢站、氢燃料电池等环节，要想推动氢能的普及，每一环的成本均需要大幅下滑。
2006年，中国将氢能及燃料电池写入《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》的发展计划中，此后，一系列的政策、规划及补贴发布，更凸显出我国对氢能及燃料电池的重视。
（本文图片均由柳钢气体公司提供）日报消息（全媒体记者朱柳融）10月24日，记者从广西柳钢气体有限责任公司（以下简称“柳钢气体公司”）获悉，该公司超纯氖气（纯度为99.9999%）出口取得进展，成功开拓国际市场
“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这是我国首次向全球明确实现碳中和的时间点，也是迄今为止世界各国中作出的最大减少全球变暖预期的气候承诺。
柳州市工业和信息化局2025年5月22日柳州市中小企业数字化转型服务商管理办法（试行）第一章 总则第一条 为贯彻落实《中小企业数字化转型城市试点实施指南》、《柳州市中小企业数字化转型试点城市建设工作方案
在这场主题为“世界氢城、活力青岛”的大会上，青岛在搭建氢能产业发展的沟通对话与合作交流平台的同时，打造国内产业链最完善、技术水平最高的先进氢能产业体系的雄心也表露无遗。
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