近日，中化能源股份有限公司（下称"中化能源"）下属泉州石化10万吨/年EVA装置成功开车，试转产高VA含量的牌号产品，已生产出光伏级EVA材料--UL-02528，并根据客户对产品性能的不同需求进行了生产调整
以新能源、电动汽车、智能电网为代表的能源革命正在全球范围内深入发展，锂电池储能产业将成为推动新一轮能源变革的重要纽带与催化剂。第一，锂电池储能是新能源产业发展的重要延伸和主要方向。
一次能源煤炭和二次能源电力，在中国经济社会发展中历史地位的变化，以及体制性改革节奏的不同步，使得煤电问题乃至煤电价格矛盾如影随形。国务院确定2020年1月1日起，取消煤电价格联动机制。
从子公司天宜锂业的股东手中收购了26%股份，实现天宜锂业控股化之后，天华超净又宣布将定增7.8亿元建设电池级氢氧化锂二期建设项目，以扩大公司氢氧化锂的产能。
这让人不禁疑惑，智能电动车进化过程中事故不断，特斯拉和蔚来等造车新势力是否有夸大智能驾驶落地的嫌疑，拨开智能驾驶美好愿景的“面子”后，实际仍是无法堪用的“里子”?是时候正视“美好的”智能驾驶了?
2019-11-28 11:23:21 央视新闻客户端国务院新闻办公室今天(27日)上午举行新闻发布会，发布《中国应对气候变化的政策与行动2019年度报告》。
——陈海生2020年8月26-28日，由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会储能专委会、中国科学院工程热物理研究所主办的“第九届储能国际峰会暨展览会”在北京召开。
在近日举行的第九届储能国际峰会上，中国能源研究会储能专业委员会主任委员、中国科学院工程热物理研究所研究员陈海生表示：“我们对中国储能已进入‘春天’的判断没有变，但距离行业繁荣的‘夏天’，还需要一个逐步发展的过程
中国电视剧在中东地区热播、快手全球下载超过30亿次、腾讯游戏海外市场营收持续强劲……近年来，数字化和智能化技术的发展和应用，正不断赋能中国文化，并为其“出海”培育出新优势。
智能网联汽车已经成为汽车技术变革下半场竞争的关键点，也是全球主要的经济体，尤其是大国竞争的战略制高点。在这样的背景下，各大车企如何应对激烈的智能化市场竞争，又如何有效规划自己的未来？
2020-06-17 09:07:41 中国能源网 作者： 吴 文 报载：最近，国家电网有限公司党组书记、董事长毛伟明在《学习时报》发表署名文章：持续推动全面从严治党向纵深发展
目前的技术格局中，正极材料成熟且优化空间较小，短期突破点聚焦在负极材料上，而对固态电池颠覆式创新的期望，正推动很多冒险者激流勇进。正极材料的混战如今，动力电池正极呈现了磷酸铁锂与三元材料并行的局面。
2019-08-29 14:10:03 国际能源网据美国能源部美国能源信息署(EIA)的最新统计数据显示，太阳能在美国总体电力结构中的占比正在持续上升。
更多的是新能源这个产业，这个产业包括了一些节能的新型能源，如锂电池之类应用广泛的，特斯拉市值多少，是没有关系的，更不能用特斯拉市值来衡量新能源产业的高低。
汉能作为中国在高科技制造业的破冰者，凭借全产业链的研发和高端装备制造能力，目前已实现薄膜太阳能核心装备的国产化，打造了太阳能产业的"中国芯"，为中国光伏产业在国际上赢得了肯定和声誉。
在这个庞大的数据集中，肯定藏着大量极端驾驶情况——它们是通往 Level 4/5 道路上的潜在障碍。但只要能用好这个数据集，就能训练出一个面对棘手情况可以泰然处之的全自动驾驶系统。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
