乘龙H5换电牵引车（标载版）今日，2023中国新能源汽车耐力赛在“中国第一条国际山地赛道”所在地——“暖城”鄂尔多斯市康巴什区拉开战幕。
与此同时，各地方及相关企业的积极性被极大调动，“以奖代补”政策驱动力显然已经开始释放。“燃料电池汽车产业正处于一个新的机遇期，五部委推进示范应用，将为其发展增添新的动力，有利于形成星火燎原的态势。”
2021-01-14 10:55:50 中国银行研究院近期我国“南方多省限电”事件，不仅反映出我国存在局部地区电力供需不均衡问题，也突显了我国电力市场深化改革的迫切性。
2020-08-19 14:40:31 远光软件日前，国网湖北省电力有限公司携手远光软件，成功上线新版财务管控系统，成为国家电网公司内部首家基于Oracle 19c完成财务管控系统性能优化升级改造的单位
2020-02-20 08:20:47 SOLARZOOM除太阳能产业外，受到疫情的影响，锂电子电池的供应也可能存在一定的短缺。近期，多家韩国车企已传出汽车供应链中断而暂时停产的消息。
8月23日晚，宁德时代新能源科技股份有限公司发布2022 年半年度报告。期内公司营收1129.71亿元，同比增长156.32%，净利润81.68亿元，同比增长82.17%。
西部地区通过加大电力外送规模，把资源优势转化为经济优势；中东部地区不仅表达出想要更多外来电意愿，也因地制宜推动能源革命，实施各省碳达峰行动方案，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。
受季节更替和天气变化影响，单独的风力发电或太阳能发电都存在着上下限波动大的缺陷，但风能和太阳能具有天然的互补优势：白天风少光照强，夜间无光风力大；夏天风弱光照好，冬春季光弱风大。
早在2001年，汽车动力锂电池还不被大家所看好。当选中国工程院院士的陈立泉，向时任863计划电动汽车重大专项负责人万钢请求：“希望能给锂离子电池一个机会。”
2020-02-21 09:19:00 中国汽车报近日，据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的研究报告显示，2019年全球动力电池回收市场规模约为15亿美元，约合人民币
据悉，2024年至2026年，广西将集中各类资源支持实施科技创新突破、产业群链升级、项目增量提质、智改数转赋能、企业培优育强、绿色低碳转型、园区能级提升、开放引领发展等八大行动。
1.电动化是动力革命电动化是动力革命，但不是能源源头革命。油电混合动力汽车、纯电动汽车、氢能燃料电池汽车都属于电动化。动力革命目前正在推进，而且技术逐步趋于成熟。
2020-11-23 09:51:24 中国能源网 作者： 潘小梅 侯威亮 近日,中建电力建设有限公司人力资源部联合公司团委开展了2020届新员工入职百日座谈会及趣味素质拓展活动
2020-12-08 10:12:50 中外对话 作者： 金慧颎 民间力量成功推动韩国中央政府承诺不晚于2050年实现碳中和，但如果不停止对煤炭的投资并设定更有魄力的
1月31日，省能源局迅速下发《关于做好煤矿复工复产全力以赴保障电煤供应的紧急通知》，要求煤矿企业在确保疫情防控和安全生产的前提下，科学组织复工复产，确保电煤供应。
核技术如何在抗击疫情中发挥更大作用？我国核工业应如何应对美国对华技术封锁？未来我国在核科普、涉核公众沟通领域还需补齐哪些短板？对此，本报记者近日专访了中国核学会理事长王寿君。
同时，根据该机构预测，中国也将成为电动汽车和储能等应用中锂离子电池回收的最大市场之一。虽然前景足够光明，但是由于一系列原因，目前动力电池回收行业目前位于我国仍面临诸多挑战。
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