目前，宁德时代为大众汽车的动力电池供应商，未来大众汽车在中国将扩建电池厂规模还是与宁德时代合作建厂仍是未知。不管怎样，对于中国动力电池企业都将是利好消息。
昨天(2020年3月3日)，英国商业能源与产业战略部(BEIS)宣布，允许已建陆上可再生能源项目(陆上风电和太阳能光伏发电)参与定于明年举行的下一轮差价合约竞标。
2019-10-10 17:44:04 中国能源网近日，A股光伏龙头企业东方日升宣布，公司将向马来西亚电站项目供应总计150MW的高效太阳能光伏组件。
日前，比亚迪旗下弗迪电池发布的一份内部招聘信息显示，弗迪电池新工厂筹建处(欧洲组)目前正在筹建海外第一个电池工厂，该工厂主要负责锂离子动力电池的生产、包装以及储运等。
4、缅甸，主要项目都分布在中部地区，招标文书材料提交截止日期为6月18日，获标公开日期为7月3日，同时招标材料提交日期45天内，同时在签发LOA 150天内缅甸国家电力公司EPGE将与项目开发商签署PPA
—将基本解决哈萨克斯坦南部缺电问题2021-06-15 08:34:31 湖北日报 作者： 彭一苇 曹凯旋 6月9日，由中国电建湖北工程公司承建的哈萨克斯坦札纳塔斯100
更为重要的是，安达科技在比亚迪供应商体系中地位还在持续增强。2021年，比亚迪向安达科技注资3000万元，成为其第九大股东。另外，比亚迪还以预付定金的方式帮助安达科技扩大产能。
凭借技术、工程总承包、运行服务等在内的全产业链能力，中国电建贵阳院坚持“精细勘测、精品设计”，将中国理念、中国模式、中国技术落户当地，一座座新能源地标拔地而起。
据起点锂电不完全统计，截至目前，中国动力电池企业已建成、在建以及规划建设的海外工厂累计产能已超过300GWh，其中东南亚、南亚等地也成为关注的重点市场。
得益于美国和中国的交付量开始增加，大众ID.4车型6月售出创纪录的12,262辆，这也使得其上半年累计汽车销量排在第五名，与第四名比亚迪汉EV之间的差距仅有100多辆。
2019-08-07 14:39:37 中国能源报据彭博社报道，为确保当地电力供应和减少化石燃料的使用，纳米比亚国家电力公司日前宣布，将在未来五年内建造四座可再生能源发电站。
11月4日，比亚迪发布2021年10月产销快报，其中2021年10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为4.557GWh。本年累计装机总量约为27.990GWh。
在特斯拉引领的全球新能源电池、新能源汽车革命之下，中国的新能源电池、新能源汽车行业也面临新的变局。一路踉跄发展的中国新能源王比亚迪，此刻不得不值得投资者警惕——新能源的王冠是否在悄然“褪色”?
2019-04-28 14:17:44 中国能源网4月24日，德力西电气与阳光城集团签署战略合作协议，再次成为这家中国500强房地产企业可信赖的合作伙伴。
比亚迪要收购的工厂年产能可达7000辆，不过由于生产率低下，这家工厂已于今年6月份关闭。根据韩国媒体报道，目前韩国纯电动巴士市场的中国品牌已经超过了韩国本土品牌。
2021-05-20 07:46:13 中国新闻网 作者： 郑小红 比亚迪第一百万辆新能源乘用车--汉EV19日下线 比亚迪供图比亚迪第100万辆新能源汽车19日在深圳下线
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