2019年，西藏阿里与藏中电网联网工程开工建设，沿线近38万藏区百姓安全可靠用电将得到保障;新一轮农村电网改造升级基本完成;西藏地区新增约900个自然村通动力电;西藏4个孤网县已接入大电网……能源扶贫中最难啃的
彭博社2月14日报道，全球电动汽车销售正在激增。根据彭博新能源财经发布的一份关于能源转型投资的新报告，2022年乘用电动汽车的年度销售额达到3880亿美元，同比增长53%。
外媒报道称，巴斯夫宣布公司计划与法国公司埃赫曼(Eramet)和苏伊士(Suez)合作开展电动车废旧电池回收业务，该计划旨在争夺电池回收市场并占据有利地位。
在6月29日举行的中美元首会晤中，国家主席习近平和美国总统特朗普同意，中美双方在平等和相互尊重的基础上重启经贸磋商;同时美方表示不再对中国出口产品加征新的关税;两国经贸团队将就具体问题进行讨论。
2021-07-29 11:30:02 中国新闻网 作者： 刘育英 联合国全球契约组织和波士顿咨询日前在北京发布《企业碳中和路径图》，报告调研了全球55家企业并介绍其在降碳减排方面的前沿举措
虽然能源国企也在大量收购分布式光伏资产。但是分布式天生靠近客户，自发自用模式的盈利未来更多依靠与客户的持续互动和服务，所以更接近于服务形态而非资产形态。民营企业在这方面具有较强优势。
无论锂离子电池是否会在将来仍然成为储能领域的主导力量，但现实的情况是，它在当今的并网储能领域占据主导地位，就像在电动汽车和消费电子产品领域的地位一样。
不依赖电网的电池铝-空气电池是一种以金属铝为能源载体的燃料电池，它通过特制的金属铝电极，在特制的空气电极催化作用下，与空气中的氧发生电化学反应释放能量，具有能量密度高、安全性能好、工作温度宽
8月30日，挂任柳钢技术中心环保管理及监测科第一副科长的市生态环境局规划与环境监测科科长李迪韬说，虽然辛苦，但过程却是快乐的，双向挂职是政企合力培养干部、增进政企沟通交流的良好形式，在角色互换“跨界”的良性循环中
该专利涉及电力电子技术领域，利用该DC/DC变换器，避免了使用加热装置对动力电池组加热，节省了空间与成本，提升了对动力电池组的加热效果，进而提升动力电池组的放电性能。
国内市场，在新能源汽车不长的发展历史中，动力电池行业已经完成了一轮新旧交替，曾经统治着动力电池江湖的老将比亚迪，在技术与经营模式的共同作用下，被后起之秀宁德时代所取代。
在此之前的多年时间里，正是得益于这一政策的保护，让宁德时代等国内动力电池厂商有了繁荣发展的机会。而当时的韩国动力电池三巨头松下、三星SDI、LG不得不黯然推出中国市场。
5月7日，东风风行游艇以10.85万的日均关注度，夺下汽车之家MPV关注度榜单的第一名。风行游艇以游艇级七座家用车的产品价值颠覆了传统MPV市场的用车选择，为用户出行方式提供了新价值。
2021-04-09 08:04:59 燕赵汽车网或许宁德时代将要过去，望眼国内敢跟宁德时代正面钢的也只有比亚迪，曾经很长时间大多数的车企为追求更高能量密度，一味地选择三元锂电池，不管哪款电动车上市都要刻意拿续航里程当亮点宣传
目前距上轮推动全国范围消费品以旧换新工作已近15年，更新需求进入集中释放期。近年来，部分地区开展汽车、家电以旧换新，推进家装“焕新”，取得积极成效，积累了一定经验。
中概股周一收盘多数下滑，新能源汽车股集体下跌，康迪车业收盘大跌逾28%，因遭遇做空机构Hindenburg Research做空。理想汽车、小鹏汽车跌超8%，蔚来汽车跌超6%。
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