2020-01-08 11:11:56 中国炉具网一、国际供热现状2017年全球供热消费量约50亿吨标准煤，其中传统生物质燃料约6.6亿吨标准煤，占比超过13%。
充电桩等配套设施智能化问题不解决，能源互联网不搭建好，关键技术不突破，新能源汽车发展就是跛子，影响着城市能源转型的速度与成效。充电桩如何影响城市能源的发展?车和桩的未来在何方?行业在摸索中不断前行。
3月9日，全球电池交换生态系统的技术领导者Gogoro宣布与专注于固态电池研发的辉能科技携手合作，共同研发打造全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型，不晚于电动汽车技术演化之后，尝试将最新的电池科技导入蓬勃发展的二轮电动载具市场
②从投资规模来看，改革开放以来我国电力投资与建设规模降中有升。从2016年至2020年1月到9月，全国电力工程建设完成投资整体均达到6000亿元以上。
2019-09-27 09:18:02 中国能源网日前，在车主邦能链举办的“2019中国加油站大会·数字化下的能源生态变革”峰会论坛上，对外经济贸易大学教授、对外经贸大学一带一路能源贸易与发展研究中心主任
国务委员王勇23日在福建厦门出席金砖国家工业互联网与数字制造发展论坛开幕式并致辞。 王勇表示，制造业数字化转型是大势所趋，契合金砖国家产业发展方向。
2019-09-27 15:02:02 中国能源网日前，在山东济南召开的“2019中国加油站大会·数字化下的能源生态变革”峰会论坛上，对外经济贸易大学教授、对外经贸大学一带一路能源贸易与发展研究中心主任
建设金融公共数据专区，支持首贷中心、续贷中心、确权融资中心建设运行。支持建设车桩一体化平台，实现用户、车辆、运维的动态全局最佳匹配。打造国内领先的氢燃料电池汽车产业试点示范城市。
2019-10-15 09:46:06 新华网加德满都10月13日电 中华人民共和国和尼泊尔联合声明全文如下：中华人民共和国和尼泊尔联合声明(2019年10月13日 加德满都)应尼泊尔总统比迪亚
第二，从产品端看，科技创新和关键技术的规模化应用是新能源汽车发展的关键。电动汽车在历史长河中曾几经起伏。1834年，美国铁匠建造了第一辆电动机驱动的汽车，比内燃汽车早了半个世纪。
在电动化领域，比亚迪对自主研发可谓相当执着，华为核心智能技术通过近乎“包办”的HI模式向车企输出，这一点比亚迪或许难以接受。事实上，5月下旬，业内传闻华为与比亚迪合作，将发布一款高端纯电SUV车型。
双方本着互惠共赢的原则，充分发挥华为在工业互联网、云计算、大数据、5G等方面的核心技术优势，共同推动柳钢集团在钢铁领域的数字化转型，建立全方位战略合作关系。
国家电网与南方电网的两次“牵手”这是国家电网与南方电网在互联通道建设方面的第二次“牵手”。第一次“牵手”还是在2004年。当年6月，三峡—广东±500千伏直流输电工程（以下简称三广直流）投产。
中国汽车动力电池产业创新联盟最新的数据显示，今年5月，中国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较4月份减少2家，而较去年同期的61家大幅减少20家。
7月14日，记者从中国石化新闻办获悉，在14日举行的氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛上，中国石化所属相关企业分别与河南机场集团、宝武清洁能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中国氢能联盟、中国船级社
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