针对网络热议的“车企营销费用”话题，有观点认为：“新能源车企中，理想汽车是花钱搞营销最多的。”对此，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在个人社交账号连发多条内容澄清。
近日，由中国汽车技术研究中心主办的2022年中国汽车安全大会圆满收官。乘龙H5V凭借出色的轻量化技术以及优异的整车性能，斩获2022年度中国商用车轻量化设计大奖。
通过H.R.4447《清洁经济就业和创新法案》，美国两党的一些议员共同提出的促进储能部署的法案正在向前推进，其中包括增加储能技术的研发和示范项目投资，整合储能市场，协助客户部署储能系统以增强电网弹性，并将储能系统纳入公共交通电气化和劳动力开发的公共投资范围中
值得一提的是，比亚迪还表示，全新LOGO只应用于国内乘用车市场，主要应用在比亚迪国内燃油汽车领域(乘用车市场)，而集团其他业务(电子、新能源、轨道交通、商用车等)维持原品牌标识不变。
8月2日，在广西珑龄汽车电子产业园内19栋标准厂房已封顶，工人在施工现场拆除主体建筑施工外架。在2栋楼宇间的连廊坡道，车辆可在各楼层及楼顶通行，形成人车分流，提高货运安全及效率。
今报柳州讯（记者蓝超君 通讯员易娟）5月12日上午，柳州市人力资源和社会保障局与柳州市人才服务和人事培训考试中心、柳州市就业服务中心，柳州市鱼峰区、城中区、柳南区、柳北区、阳和工业新区、柳东新区等
这段时间热度最高的，则是新能源汽车的出海。但是，你会发现，中国新能源汽车的出海与其它行业有明显区别。首先，国内新能源汽车销量占了全球70%的份额。其次，国内市场上出现了比亚迪这个月销20万辆的巨兽。
在上汽通用汽车与北京理工大学日前联合举办的汽车电动化学术交流论坛上，北京理工大学教授魏中宝揭晓了关于电动车起火的新数据。近几年，在新能源汽车市场蓬勃发展的带动下，国内动力电池系统装车量迅速提升。
2019-08-12 07:54:58 北京日报 作者： 杨天悦 今年上半年，中国汽车业负增长，唯有新能源汽车保持了48.5%和49.6%的产销增长。
近日，中建电力承建的国内首个“光热储能+光伏+风电”示范工程，玉门40万千瓦光伏发电工程项目大型光伏电站施工进度可视化管理应用研究取得较大进展。
此举在国内尚属首次。《国家电网报》报道称，通过V2G充电桩，电动汽车由单一充电拓展到以充放电两种形态，参与电网实时调控和调峰辅助服务。V2G是Vehicle-to-grid的缩写，意为车辆到电网。
车企端：未来两年将有大量高镍车型落地在新能源汽车补贴政策与电池能量密度挂钩的背景下，曾经811电池也可谓是辉煌无限，是车企与动力电池厂也争相布局的“香饽饽”。
10月19日，晶科能源副总裁钱晶在参加第二届“一带一路”能源部长会议，接受采访时指出，统计截止到9月30日，晶科能源全球9座工厂，上饶、海宁、玉环、义乌、滁州、新疆、乐山、马来、美国，今年1-9月，整体绿电使用占比达到
正在举办的上海车展中，新能源车可谓是备受瞩目，各大新能源车企使出浑身解数展示自家新品。其中最引人注意的几款车型中，续航超过了700公里的，其核心的电池部分都来自宁德时代的811电池或Ni55电池。
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