业界领先的氢燃料电池制造企业“百应能源”、全国首家商业化加氢站“神华加氢站”以及建设中的长三角地区首个“国家级氢燃料电池研发检测中心”，以及南通安卓思、江苏清能、势加透博等20多家知名氢能相关企业纷纷入园
培育从事氢能相关业务企业100户，其中百亿以上企业1-2户、50亿以上企业2-3户，建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地。
，氢能产业总产值规模超百亿元;氢能供给基础设施网络加快布局，建成加氢站(含加氢功能的综合供能站)30座以上;试点示范工作取得初步成效，氢燃料电池汽车在公交、物流等领域形成示范推广，累计推广氢燃料电池汽车
2021-04-19 07:58:52 中国科学报 作者： 郑金武 4月7日，《北京市氢能产业发展实施方案(2021年~2025年)》(征求意见稿)向社会公开征求意见
它由泛亚(通用汽车与上汽集团在上海合资建立的汽车造型设计开发中心)设计外观，同济大学新能源团队(与上燃动力两个牌子、一班人马)提供氢燃料动力系统，可以算作中国最早的氢燃料电池汽车，此车被当时的媒体聚光灯追逐
重庆市3月20日发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》，计划到2022年，引进和培育氢燃料电池电堆和核心零部件企业6家，整车量产车型超过5个；建成加氢站10座，氢燃料电池汽车运行规模达到800辆。
在不久的未来，越来越多的氢燃料电池汽车将在道路上行驶，更多的产业都经因为氢能的应用而发生根本性的升级。作为最清洁能源，氢能的重要性已经为各国所认识。
但从环保角度来看，双动力模式列车并不完美。对政府而言，电气化铁路线也不便宜，客流量相对较少的线路短期内很难进行电气化升级。这些就是氢能源列车可以发挥重大作用的地方。英国的氢能源列车与德国有什么不同?
”启动仪式，深入贯彻落实习近平总书记关于做好新时代人才工作的重要思想和关于广西工作论述的重要要求，大力营造尊才爱才重才的社会氛围，激发各类人才创新创造创业活力。
(2021年12月14日，中国上海)作为中国氢能20年发展历程的见证者和参与者，上燃动力推出的“超越”系列燃料电池动力系统曾覆盖上汽集团、上海大众汽车、中国一汽等众多厂商开发的各型燃料电池汽车及部分纯电动轿车
但是由于过去一段时间产业发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽车上，导致氢燃电池汽车产业化进程比纯电动汽车慢了10年。在商用车场景优势明显在“蛰伏”了将近10年后，氢燃料电池汽车终于走到了台前。
2020-09-22 08:58:42 中国航空新闻网据ainonline网站9月18日报道， 位于美国加州的通用氢气公司已经启动了将氢燃料运用到支线客机的计划。
氨氢燃料电池客车。福州大学供图1月6日，由福州大学紫金公司(以下简称福大紫金)和厦门金龙汽车公司共同打造的全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式在福州大学举行。
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