2019-06-05 08:17:27 参考消息网日媒称，在不断普及纯电动汽车的中国，燃料电池车也出现了普及的苗头。北汽福田汽车与丰田最近就燃料电池车展开合作。
经贸委（经委）、中小企业局： 根据《国家发展改革委办公厅关于中国国际服务业大会和展览会“中小服务企业展区”组展工作的通知》（发改办企业[2004]591号）的要求，现就中小服务企业展区组展的具体工作补充通知如下
今报柳州讯（记者钟华）近日，柳州市东城集团东科智慧公司与中信科智联，成功完成柳州市车联网先导区首单车联网数据产品交易。据悉，本次交易是全国首批车联网数据交易项目之一。
中国去年建造了65万个公共电动汽车充电器，这是美国数量的10倍，中国正在建设全球最大的电动汽车充电网络，而美国正在落后。在世界的另一边，在中国，汽车是一种相对较新的激情。
跨区输电通道平均利用小时数处于合理区间，风电、光伏发电利用率持续保持合理水平。二、夯实能源供应保障基础以保障能源安全稳定供应为首要任务，着力增强国内能源生产保障能力，切实把能源饭碗牢牢地端在自己手里。
2021-01-26 07:34:00 中国能源网 作者： 林生津 1月26日，宁波市镇海区供电公司圆满结束为期三周的2020年度基础数据核查工作，以基础数据维护为抓手
2020-05-28 11:48:27 远光软件日前，国网蒙东电力携手远光软件，利用OCR识别、发票信息采集、AI审核等新技术，改造传统信息系统和管理流程，搭建了财务自动化平台，将人员从繁杂的操作工作中解放出来后
2020-06-02 10:42:52 《中国改革报》 作者： 吴昊 海外市场目前存在诸多不确定性，今年下半年仍要根据各国控制疫情进展来判断近日，海关出口数据显示
8月16日，2023中国数字经济创新发展大会在广东汕头开幕。图为中国信息通信研究院副院长王志勤发布《中国数字经济产业发展报告（2023）》。
很多业内人士为我们国家提出这样的目标和愿景感到震惊，因为从碳达峰到碳中和，西方发达国家至少要用50-60年的时间，我们国家在30年内真的可以做到么？
记者就上述问题采访了中汽数据有限公司研发主任工程师孙锌。汽油车贡献了乘用车碳排放总量的94.7%问：近年来，我国在汽车行业碳排放总量控制上有何进展？现阶段行业碳排放水平如何？
一个是数字，另一个是碳中和。9月7日，首届中国数字碳中和高峰论坛在成都举行。学界、业界大咖齐聚蓉城，围绕“数字碳中和”这个新词语，碰撞思想。什么是数字碳中和？四川特别是川企面临怎样的机遇和挑战？
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，在中国汽车工业科学技术奖颁奖典礼上，上汽通用五菱联合相关院校企业攻克的轮胎动力学“卡脖子”难题项目，获中国汽车工业技术发明奖一等奖。
简而言之，届时中国面向欧盟市场的加工企业，诸如苹果手机零配件生产厂或特斯拉汽车的供应商，因为无法提供欧盟认可的可靠碳减排量数据(绿色能源指标或可再生能源证书)，可能面临将被按照碳排放标准最差的10%尾部企业来判定从而按照欧盟的碳价来补缴相应碳排放指标
发展地热产业，近中期须遵循热电并举，先热后电，综合利用，效率为先的总体发展思路，因地制宜推进水热型、浅层地热供暖制冷在全国范围的应用，有序推进滇藏地热带发展地热发电;中长期重点发展中低温地热和干热岩发电
据《日本经济新闻》12月17日报道，继锂电池之后，钠离子电池备受关注。报道称，该电池不使用产地分布不均的稀有金属，可望帮助企业稳定采购材料并降低生产成本。
此后10余年间，美国对华打压不断：2017年，宣布对中国企业发起“301调查”;2018年，确认在“双反”税率的基础上增加“201关税”;2021年，杜撰“新疆存在强迫劳动”的借口，将新疆4家光伏组件生产企业列入黑名单
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